汽车久放不开，要不要隔几天启动一次？不启动，车早晚坏！这话是真的吗？
汽车久放不开，要不要隔几天启动一次？不启动，车早晚坏！这话是真的吗？
汽车长时间停放后，是否需要定期启动？这是一个让很多车主纠结的问题。有人认为，汽车久放不开，需要隔几天启动一次；也有人认为，频繁启动反而会增加发动机磨损。那么，"不启动，车早晚坏" 这句话到底有没有道理呢？
汽车久放的危害
- 电瓶亏电
汽车电瓶在车辆停放过程中也会有一定的自放电现象。如果长时间不启动车辆，电瓶得不到充电，电量会逐渐减少，可能导致电瓶亏电，无法启动车辆。一般来说，汽车电瓶在车辆停放状态下，电量可以维持几周到几个月不等，具体取决于电瓶的质量、容量以及车辆的静态电流大小等因素。
例如，一些带有较多电子设备的车辆，静态电流相对较大，电瓶亏电的速度可能会更快。如果车辆停放超过一个月不启动，就有可能出现电瓶亏电的情况。
- 轮胎变形
汽车长时间停放时，轮胎与地面接触的部位会承受车辆的重量，长期处于这种状态下，轮胎可能会出现局部变形。这种变形会影响轮胎的动平衡，导致车辆在行驶时出现抖动、跑偏等问题。
此外，轮胎长时间不滚动，橡胶也会逐渐老化，降低轮胎的使用寿命。一般情况下，车辆停放超过三个月，轮胎就可能出现明显的变形。
- 机油老化
发动机内的机油在车辆停放过程中，会逐渐沉淀到油底壳。长时间不启动车辆，机油不能在发动机内部循环，无法起到润滑、清洁、冷却等作用。同时，机油也会随着时间的推移而逐渐老化，降低其性能。
当再次启动车辆时，老化的机油可能无法有效地保护发动机，增加发动机磨损的风险。例如，停放时间超过半年，机油的性能可能会明显下降。
- 制动系统锈蚀
汽车制动系统中的刹车盘和刹车片在潮湿的环境下容易生锈。如果车辆长时间停放，刹车盘和刹车片之间可能会出现粘连，影响制动性能。
此外，制动系统中的制动液也可能会因为长时间不使用而吸收水分，降低制动效果，甚至可能导致制动系统故障。
- 其他部件问题
车辆的各种橡胶密封件，如门窗密封条、发动机舱密封件等，在长时间停放过程中可能会因为老化而失去弹性，导致密封性能下降，出现漏水、漏风等问题。
车辆的电子设备也可能会因为长时间不使用而出现故障，例如收音机、中控显示屏等可能无法正常工作。
定期启动的好处
- 为电瓶充电
定期启动车辆可以让发动机运转，从而带动发电机为电瓶充电，保持电瓶的电量充足，避免电瓶亏电。一般来说，启动车辆后让发动机运转 20 分钟以上，可以为电瓶充入一定的电量。
- 维持轮胎状态
启动车辆后，可以将车辆移动一下，改变轮胎与地面的接触位置，防止轮胎局部变形。同时，车辆的移动也可以让轮胎的橡胶得到一定的活动，减缓橡胶老化的速度。
- 使机油循环
发动机启动后，机油会在发动机内部循环起来，重新起到润滑、清洁、冷却等作用。这样可以防止机油老化，保护发动机。
- 防止制动系统锈蚀
定期启动车辆并踩下刹车踏板，可以让刹车盘和刹车片之间产生摩擦，防止两者粘连。同时，也可以让制动系统中的制动液得到循环，避免制动液吸收水分。
启动的频率
如果汽车久放不开，一般建议每隔 7-10 天启动一次车辆。启动后让发动机运转 15-20 分钟左右，或者将车辆行驶一段距离，以便让车辆的各个系统都能得到一定的运转和维护。
当然，具体的启动频率还可以根据车辆的实际情况和停放环境进行调整。如果车辆停放的环境比较潮湿或者温度变化较大，可以适当增加启动的频率。如果车辆停放的时间较短，或者车辆的电瓶、轮胎等部件状态较好，也可以适当延长启动的间隔时间。
综上所述，汽车久放不开，隔几天启动一次是有必要的，可以减少车辆出现故障的风险。“不启动，车早晚坏” 这句话有一定的真实性。