刹车系统自检7种方法，无需去4S店，自行操作也可完成

刹车系统自检7种方法，无需去4S店，自行操作也可完成

道路安全极其重要。制动系统作为汽车安全的守护神，有时也会出现故障而我们却未能及时察觉。今天，将为您介绍7种简单实用的制动系统自检方法，让您无需前往4S店，也能自行完成检查，确保行车安全。

1. 制动盘检查
   首先绕车一圈，观察每个轮胎后面的制动盘。正常情况下，制动盘应该是干净的，很少有裂缝或孔洞。如果制动盘肮脏、生锈或不平整，则表示制动器可能无法正常工作，应由专业人员进行清洁或检查。

2. 刹车片厚度检查
   您还可以通过轮胎上的小孔检查刹车片的厚度。一般来说，刹车片应具有一定厚度，否则制动器将无法正常工作。如果发现刹车片几乎磨损殆尽，就该买新的了。

3. 制动感觉测试
   启动后，试着轻踩制动踏板，看看是否有一点空的感觉。正常的制动踏板刚开始会有点空，然后你会慢慢感觉到阻力增加，最后变成恒定的阻力。如果感觉制动踏板很软，或者必须踩到底才能停车，那么一定有问题需要检查。

4. 制动液检查
   打开发动机盖，找到制动液储液器，检查制动液液位是否在建议范围内。如果液面太低，可能存在泄漏或制动液过多。如果是这种情况，请迅速加满，并确保加满相同品牌的制动液。

5. 密封件检查
   彻底检查制动系统接口和管道是否有制动液泄漏。这一点非常重要，因为制动液泄漏不仅会影响制动性能，还会影响汽车的其他部件。

6. 异常声音判断
   驾驶时，注意制动器是否发出怪声，如尖锐的吱吱声或刺耳的金属声。这些噪音通常是刹车片磨损严重或刹车盘出现问题的信号。

7. 制动盘磨损程度检查
   检查所有四个车轮的制动盘磨损程度是否大致相同。如果一侧磨损较多，另一侧磨损较少，则可能表明悬挂或制动器有问题，应由专业人员进行检查。

这几个简单的步骤将让您对制动系统的工作原理有一个大致的了解。这不仅会让您的每一次旅程都更加安全，还能延长制动系统的使用寿命。总之，安全驾驶取决于细节！

本文原文来自汽车之家