重庆轨道交通建设“十四五”规划发布！看看都有哪些重点

重庆轨道交通建设“十四五”规划发布！看看都有哪些重点

近日，重庆市住房和城乡建设委员会发布《重庆市城市轨道交通建设“十四五”规划（2021-2025年）》。该《规划》将作为指导重庆市“十四五”期间城市轨道交通建设的指导性文件，提出将加速7条线路建设，计划新开工8条线路，开展15条轨道交通线路前期研究。到2025年，重庆轨道交通力争实现运营及在建里程“1000+”。

加快7条续建项目建设

《规划》提出，将加力加速推动中心城区5号线一期南段、9号线一期（已建成通车）、9号线二期、10号线二期、5号线北延伸段、4号线二期、18号线7条、123公里在建轨道交通项目建设工作。到2023年，前三期建设规划线路全部建成投用，全市轨道交通运营里程达到500公里以上。

• 5号线一期南段（大石坝—石桥铺），串联大石坝、大杨石组团，形成中部槽谷南北快速通道。长度约3公里，设车站3座。
• 9号线一期（新桥—兴科大道），串联沙坪坝、观音桥、江北嘴CBD及寸滩邮轮母港。全长约32公里，设车站26座。（已建成通车，目前已开通23座车站）
• 9号线二期（兴科大道—花石沟），服务中央公园片区。全长约8公里，设车站5座。
• 10号线二期（兰花路—鲤鱼池），串联观音桥、大礼堂、南坪等核心区，有效缓解江北区、南岸区与渝中半岛间的跨江交通压力。全长约10公里，设车站8座。
• 4号线二期（唐家沱—石船），实现主城核心区与两江新区鱼嘴组团、龙兴组团快速联系。全长约32公里，设车站14座。
• 18号线（富华路—跳磴南），主要串联九龙坡区、巴南区和大渡口区的南北向快速交通大通道。全长约29公里，设车站19座。
• 5号线北延伸段（园博中心—悦港大道），服务中央公园片区。全长约9公里，设车站7座。

推进8条新建线路开工

《规划》提出，在既有及在建轨道交通基础上，加强对科学城、智慧园、广阳岛以及重庆东站、重庆站等重要城市功能区域的支撑引领，加快推动第四期获批的4号线西延伸段、6号线重庆东站延伸段、18号线北延伸段、7号线一期、15号线、17号线一期、24号线一期、27号线8条、198公里线路开工建设。

• 4号线西延伸段（盘桂路—民安大道），主要串联江北农场、大石坝、新牌坊等核心区。全长约11公里，设车站9座。
• 6号线重庆东站延伸段（刘家坪—重庆东站），主要串联重庆东站、茶园副中心等区域。全长约6公里，设车站3座。
• 7号线一期（金凤—科学城站），主要串联金凤、微电园、文旅城、物流园等区域。全长约25公里，设车站16座。
• 17号线一期（石家院子—大学城），主要串联金凤、大学城等区域。全长约13公里，设车站9座。
• 24号线一期（鹿角北—广阳湾），主要串联鹿角、重庆东站、广阳湾等区域。全长约16公里，设车站11座。
• 18号线北延伸段（富华路—小什字），主要串联大坪、重庆站、朝天门等核心区。全长约11公里，设车站8座。
• 15号线（曾家—两江影视城），主要串联科学城、智慧城、江北机场、两江协同创新示范区等区域。全长约67公里，设车站25座。
• 27号线（璧山—重庆东站），主要串联璧山、科学城、沙坪坝、大坪、重庆站、南坪、茶园、重庆东站等区域。全长约49公里，设车站14座。

推动主城城轨快线建设

《规划》提出，将有序推动主城都市区城轨快线建设，加快推动江跳线、璧铜线2条、63公里续建项目，积极开展8条、457公里主城都市区城轨快线项目前期研究。

续建项目：

• 江跳线（江津—跳磴），串联江津滨江新城、双福、九龙坡九龙园片区、大渡口跳磴片区等，与轨道交通5号线贯通运营。
• 璧铜线（璧山—铜梁西），串联璧山城区、青龙湖、铜梁蒲吕片区、铜梁城区。

前期研究项目：

• 永川线（中心城区—重庆新机场—永川），串联高新区金凤片区、璧山青杠片区、重庆新机场、永川区。
• 大足线（中心城区—大足），串联璧山、万古、大足城区。
• 南川线（中心城区—南川），串联重庆东站、巴南惠民片区、东温泉、南川黎香湖、大观、南川城区、金佛山。
• 綦万线（中心城区—綦江—万盛），串联中心城区、綦江城区、綦万创新经济走廊、万盛经开区。
• 合川线（铜梁—合川），串联铜梁、合川，预留延伸至广安条件。
• 永川—荣昌线（永川—荣昌），串联永川区、荣昌区。
• 铜梁—潼南线（铜梁—潼南），串联铜梁城区、安居古镇、潼南城区等，预留延伸至遂宁条件。
• 涪陵线（中心城区—长寿—涪陵），串联两江协同创新示范区、长寿城区、涪陵城区。

开展15条线路前期研究

《规划》提出，围绕“十四五”我市经济社会发展目标，深入开展经市政府审定的轨道交通成网实施计划中的7号线二期、17号线二期、26号线、8号线一期、21号线南段、24号线二期6条、174公里线路前期研究工作。同时，积极开展西部科学城15号线三期、17号线三期、19号线一期，东部生态城20号线一期，中部钓鱼嘴-龙洲湾29号线、融汇半岛12号线，横贯三大槽谷衔接市域轨道的28号线等项目前期研究，争取早日开工建设。

• 7号线二期（物流园北—团山堡），主要串联物流园、歇马、北碚城区等区域。全长约15公里，设车站11座。
• 17号线二期（大学城—物流园枢纽），主要串联大学城、青凤、青木关、物流园等区域。全长约13公里，设车站11座。
• 26号线（金凤—江北机场），主要串联金凤、重庆西站、巴国城、杨家坪、大坪、重庆站、观音桥、重庆北站、江北机场等区域。全长约53公里，设车站17座。
• 8号线一期（重庆东站—御临），主要串联重庆东站、茶园、广阳湾、鱼嘴等区域。全长约35公里，设车站21座。
• 21号线南段（礼嘉—金鳌山），主要串联礼嘉、江北农场、高庙村、巴国城、重钢、金鳌山等区域。全长约34公里，设车站22座。
• 24号线二期（梨树湾—鹿角北），主要串联高滩岩、二郎、巴国城、九龙半岛、鹿角等区域。全长约24公里，设车站20座。
• 12号线一期（重庆西站—南桐路），主要串联重庆西站、九宫庙、融汇半岛等区域。全长约25公里，设车站18座。
• 15号线三期（曾家—金凤、两江影视城—石船），主要服务高新区、两江协同创新示范区核心区域。全长约15公里，设车站7座。
• 17号线三期（双福—石家院子），主要串联金凤、双福。全长约16公里，设车站6座。
• 18号线北延伸二期（小什字—石坪），主要串联解放碑—弹子石CBD、港城工业园、石坪等片区。全长约20公里，设车站13座。
• 19号线一期（鼎山—大学城中路），主要串联江津、西彭、双福、金凤、曾家。全长约34公里，设车站12座。
• 20号线一期（南彭—广阳湾），主要串联南彭、鹿角、重庆东、广阳湾。全长约37公里，设车站15座。
• 24号线三期（广阳湾—干部学院），服务广阳岛片区。全长约7公里，设车站3座。
• 28号线（北碚东阳—南彭东），快速串联北碚城区、智慧城、观音桥、江北嘴、解放碑、南坪、龙洲湾、南彭等区域。全长约103公里，设车站21座。
• 29号线（陶家—龙洲湾），快速串联陶家、钓鱼嘴、龙洲湾等区域。全长约22公里，设车站7座。

本文原文来自cnwb.net