西安城市交通现状问题分析及解决方案

西安城市交通现状问题分析及解决方案

近年来，随着西安市经济的快速发展和城市化进程的加快，交通拥堵问题日益严重。本文对西安城市交通现状进行了深入分析，并提出了相应的解决方案。

西安城市交通现状

西安市作为陕西省的政治、经济、文化中心，近年来交通拥堵问题日益严重。据统计，2005年西安市市区居民日出行量已达730万人次，机动车保有量接近50万辆，预计到2010年将达到97万辆，是2004年的1.9倍。

图1：西安城市道路现状图

西安市城市道路网格局以“两轴、三环、八辐射”为主骨架，截至2004年底，市区道路网总长度为1311公里，其中快速路82.08公里，主干道236.28公里，次干道220.48公里，支路772.15公里。与《城市道路交通规划设计规范》相比，西安市城市道路网中支路比重偏高，而快速路和主、次干路明显不足，导致路网整体性能及通达能力降低。

西安市主要道路上交通量较大，很多路段已接近饱和状态，服务水平较差，行车速度降低，一些路段延误过大。中心市区道路上车辆行驶速度大部分在30公里/小时左右，行程车速不足20公里/小时。

西安市目前没有地铁、轻轨等大容量的城市公共交通运输方式，公共交通体系仅有公共汽车一种。截至2005年6月，西安市在册登记社会停车场417个，总泊位数为25566个；临时占道停车位853个，泊位数为16848个；此外，市区出租车停车位260个，泊位数为263个。

西安城市交通存在的问题

1. 道路基础设施建设速度滞后于需求增长，人多地少、车多路少，“求”大于“供”是西安城市交通的基本矛盾。
2. 城市道路系统的改善受到古城特点及资金限制的阻碍，交通体系发展缓慢。
3. 城市单心结构明显，旧城区产生并吸引了大量交通出行，造成市内交通压力过大。
4. 现有路网布局不合理，过境交通与市内交通未能有效分离。
5. 公共交通发展滞后，个体交通发展迅速，交通结构不合理。
6. 静态交通发展迟缓，停车状况混乱，停车设施不完善。
7. 政府交通政策法规体系不完善，管理混乱，资源浪费严重。

解决方案

1. 建立与现代交通相协调的城市布局，采取多中心的城市布局结构。
2. 加强交通需求管理，促进交通参与者改变出行选择行为。
3. 大力发展城市公共交通，实施公交优先，形成快速、高效、环保、可持续发展的公共交通系统。
4. 处理好自行车、行人交通问题，加强自行车停放管理和行人交通体系建设。
5. 加强路网建设，建立西安快速交通体系。
6. 加强静态交通设施的管理与建设，做好停车规划。
7. 建立城市交通基础数据库，提高交通管理水平。
8. 建立城市绿色交通体系，推动交通可持续发展。