教科书没讲，大清海军倔强史
教科书没讲，大清海军倔强史
在甲午海战惨败后的15年里，大清帝国海军经历了令人惊叹的复兴。从1895年到1911年，这支曾经几乎全军覆没的海军重新崛起，不仅成功收复东沙岛，还在西沙群岛树立主权碑，更完成了中国军舰首次环球航行的壮举。本文将为您讲述这段鲜为人知的大清海军倔强史。
东沙岛的收复：甲午海战后首次重大胜利
1909年，日本人在东沙岛（当时改名为“西泽岛”）修建防御工事和移民设施，意图长期占领。然而，他们没想到的是，甲午海战后的十五年里，大清帝国海军已经迅速重建，并向东沙岛发起了收复行动。
见证清军收复东沙岛的飞鹰号驱逐舰。图源：网络
1909年初夏，清朝先后派出军舰“飞鹰号”和“广海号”前往东沙岛。在当时国内抵制日货运动和中日东北对抗加剧的背景下，日本最终选择放弃东沙岛。11月19日，在大清帝国军舰“广海舰”的护卫下，候补知府蔡康登上东沙岛，清朝海军的黄龙旗再次在东沙岛上冉冉升起。
海军重建：从零到亚洲海军强国
甲午海战后，清廷一度解散了海军机构和学堂，并遣返了北洋海军官兵。但在张之洞、刘坤一等有识之士的建议下，清廷开始重建帝国海军。从1895年到1899年间，清廷通过对外购买和自建，共拥有四十多艘军舰，重新崛起成为亚洲海军强国。
1898年下水的巡洋舰“海圻”号，一直到1930年代都是中国海军的核心主力舰。图源：网络
1899年，清政府重建北洋水师，任命叶祖珪为统领。1904年，叶祖珪出任总理南北洋海军兼广东水师提督，实现了清朝历史上首次南北海军统一。至1909年，清政府将北洋、南洋、广东、福建四支水师统一改编为巡洋舰队和长江舰队两大作战系统，由名将萨镇冰出任海军提督统领全军。
海军外交：展现新实力
重建后的清朝海军不仅在军事上取得突破，在外交领域也展现出新实力。1899年，北洋水师统领叶祖珪率领5艘新型战舰与意大利在浙江对峙，迫使意大利放弃索取浙江三门湾的企图。1908年，清廷又派出“海筹”、“海容”两艘军舰驻扎澳门边界，迫使葡萄牙人退回澳门境内。
1908年辰字舰船员的合影。海军将士们身着双排扣军服，头戴镶有徽章的军帽，已是现代军人的形象。图源：网络
走向“深蓝”：西沙群岛的宣示
1902年，大清海军开始走向“深蓝”，并到处巡视南海各个岛屿、升旗树碑、宣示主权。1907年，广东水师提督李准率领海军公开巡视西沙群岛，并在林岛（今永兴岛）鸣炮，升起了大清海军的黄龙旗，并刻石立碑，写下了“广东水师提督李准巡阅至此”的碑文。
清朝末年海军强人、广东水师提督李准。图源：网络
环球航行：展现海军实力
1911年4月，“海圻”号巡洋舰在巡洋舰队统领程璧光的率领下，开始了中国军舰历史上的第一次环球航行。在访问美国期间，程璧光率领兵舰直奔古巴，成功解决了古巴和墨西哥的排华事件。
1911年8月，海圻舰官兵在美国列队行军，令西方人为之眼前一亮。图源：网络
辛亥革命后的转变
1911年辛亥革命爆发时，“海圻”号正在环球航行途中。当它于1912年5月返回上海时，大清王朝已经灭亡。这支在甲午海战后重新崛起的帝国海军，最终选择归顺革命军，成为中国民国海军的前身。
1911年，清朝巡洋舰队统领程璧光（前排左一）率队在美国访问，开辟中国军舰环球旅行先河。图源：网络
抗战中的悲壮
抗日战争全面爆发后，中国海军仅有66艘军舰，其中绝大部分还是清朝遗留下来的。在江阴保卫战中，多艘清朝遗留的战舰如“海圻舰”、“海容舰”等，在奋力抗击日军后被自沉于长江，以阻碍日军沿长江进犯。
1937年，海圻舰被壮烈自沉于江阴，以阻碍日寇沿长江进攻。图源：网络
其中最悲壮的是中山舰的毁灭。1938年10月24日，中山舰在日军飞机的狂轰滥炸下失去控制，舰长萨师俊双腿被炸断，但他仍然坚持指挥作战，最终与舰同沉，壮烈牺牲。
中山舰旧照。图源：网络
结语
这支在甲午海战后重新崛起的大清海军，最终在辛亥革命后并入民国海军，并在抗日战争中展现了中华民族不屈的意志。作为中国海军的国宝级人物，萨镇冰见证了从清朝到新中国的历史变迁，他的一生，正是这段海军复兴史的缩影。
萨师俊（1895—1938）。图源：网络
这位历经清朝咸丰、同治、光绪、宣统四个皇帝，又经历民国，等到了新中国成立的海军老将，在去世前一年听到中国人民志愿军攻克汉城的消息时，忍不住喜极而泣。他用一生诠释了“龙游浅水勿自弃，终有扬眉吐气天”的信念。