两栖支援保障装备模块化车队设计研究及相关原创作品选载
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两栖支援保障装备模块化车队设计研究及相关原创作品选载
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1.
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两栖支援保障装备模块化车队是一种专门设计用于复杂地形和水域环境的支援保障系统。它由多种车型和独立模块组成,能够快速响应各种紧急情况,提供全方位的支援保障。本文将详细介绍该车队的设计理念、组成结构及其独特特性。
两栖支援装备以快速反应及有效支援为设计原则。支援目标是保障生命和完成高价值任务,从本质上不同于工程抢险和消防救援。
此系列轻型两栖支援保障装备由29个独立模块和6种车型构成。可适用于非标准路面及自然地形保障场景。
载运车型包括:两栖支援车、轻型全地形挂车、轻型全地面起重机、雷达车、导航车、多功能挂车、供电车、指挥车、搜救车和轻型载运车辆等。
独立模块则由6DOF场地吊装缆索运输装备、无人机、无人艇等先进装备构成。
轻型两栖支援保障装备具有以下独特特性:
- 自然地形及水体湿地周边复杂地形可达性
- 两栖性能(具有螺旋桨水力推进器)具有自然水体通过性
- 标准消防通道及桥涵孔洞限高条件下,持续双向往复全天候支援
- 模块体积适用于航空运输条件,可空运投送,快速布署。尤其适用快速登陆艇和重型直升机投送
- 依据任务需要随时配置模块,有针对性开展场景化支援行动
- 空地立体化精确搜寻,准确定位,迅捷抵达,有效支援,持续保障,安全撤离
两栖支援动力输出车
动力输出车是两栖支援保障车队的重要组成部分,它承担先期抵达场地,为现场其他装备提供动力输出和照明供电任务。
支援保障车队作品的设计范围
- 装备外观设计
- 结构设计计算及仿真
- 数字化地形设计建模
- 车辆系统(悬架、转向、传动、液压制动)设计计算
- 无人艇船体造型设计及流体仿真
- 无人机外观及空气动力学设计仿真含飞行姿态控制算法开发
- 车辆动力学设计及建模
- 整车功能研发及车辆底盘设计及样车一体化定制解决方案
- 上装模块设计及机电控制算法开发
本文内容来自科学网博客,作者王博文。
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