汽车蓄电池量如何判断

汽车蓄电池量如何判断

汽车电池是汽车电气系统的重要组成部分。如果蓄电池出现故障，最直接的症状就是汽车无法启动，尤其是自动变速箱的汽车。当蓄电池电压低，无法启动时，只能用接管电的方法，相当麻烦。来看看如何判断汽车的电池容量。

如何判断汽车电池容量

用电压表和负载检查电池的储存容量

只使用电压表或万用表的电压块，不加载检查电池的存储容量是否充足，很难准确检查电池的存储容量。单独测量电压时，消耗电流很小，所以不会造成电池内部大的压降，所以显示电压也不低。但是如果增加相当大的负载，比如打开大灯(负载电流10 ~ 15a)按喇叭(负载电流6 ~ 12a)，电池会使灯光变暗，喇叭变哑，然后就会显示电量不足。

一个好的、可靠的检查方法是打开车内的起动机，检查电池电压。过程如下：在发动机正常温度下，将电压表连接到蓄电池的正负极上，拔出喷油器导线，防止发动机起动。启动发动机，连续旋转5 ~ 10秒，同时观察电压表的度数。在起动机与线路连接良好的情况下，当12V电池电压为9.6V或更高时，意味着电池技术状况良好。如果电压低于上述值，则意味着电池处于掉电状态，存储容量不足。

用比重计检查电池的储存容量

用比重计检查蓄电池的存储容量也是常用的方法。大多数充满电的电池在20℃时电解液的标准比重为1.25 ~ 1.29kg/L；如果20℃时电池电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l，说明电池储存容量不足，需要充电。如果电解液比重在20℃时为1.06kg/l以下，则说明电池已完全放电或损坏。根据这个原理，借助比重计测量电池电解液的比重，就可以知道电池的储存容量，进而判断电池的状况。

用电池测试仪检查电池的储存容量

在平时的维护和修理中，确实需要使用电池测试仪快速准确地检查电池的存储容量。使用时，将电池测试仪与电池连接10 ~ 15秒，电压保持在10.5 ~ 11.6 V，表示容量足够，电池无故障；电压维持在9.6V~10.5V，表示容量不足，电池无故障；如果电压降到9.6V以下，说明容量严重不足或电池有故障。以上只是一个简单的电池测试仪，只能测量大电流放电状态下电池的电压，粗略判断电池的存储容量。目前比较先进的电池测试仪，除了启动放电外，还能精确测量冷起动电流(CCA)。

如何判断电池好坏

用万用表测量

电池放电模式下的测量：测量电池组中每个电池的端电压，如果一个或多个电池的端电压明显高于或低于标称电压(标称电压12V/节点)，则判断电池老化。

市电模式下的测量：电池组中每个电池端子的充电电压，如果一个或多个电池的充电电压明显高于或低于其他电压，则判断电池老化。

测量电池组总电压：电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值为例)。充电8小时后，无法恢复到正常值。即使恢复到正常值，放电时间也达不到正常放电时间，判断电池老化。

电池启动测量：UPS不启动，也不一定要接市电。首先，用万用表测量蓄电池总电压。此时电压可能在36V到40V之间，这是正常值。不要离开探头，留意万用表的指示，然后打开电源按钮。如果此时电池总电压降到30V以下甚至超过10V，UPS会立即自动关机，关机后电压会立即恢复到原来的值。确定电池老化。

负载测量

如果外观正常，不间断电源在电池模式下工作，有必要的负载量。如果放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时后无法恢复正常待机时间，判断电池老化。

从外表来看

观察外观有无变形、鼓包、漏液、开裂、燃烧、螺纹接头处有无氧化物渗出等。

汽车电池最重要的是“如何维护”，这是朋友们应该注意的事情。如何防止车外没有电池的尴尬情况，我们需要学会在正常使用中如何选择质量好的汽车电池，同时需要立即了解我们汽车的电池状况，注意正常保养。希望边肖汽车分享的关于如何判断汽车电池容量的信息能为朋友们解决问题。