新车上线!复兴号智能动车组技术提升版列车投入运营
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新车上线!复兴号智能动车组技术提升版列车投入运营
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https://www.crrcgc.cc/crrcgc/2024-06/19/article_2024061908252128482.html
日前,在国铁集团牵头组织下,由中国中车研制的复兴号智能动车组技术提升版列车上线运行。列车席位增加,旅客使用空间扩大,服务功能优化,运营服务品质进一步提升。
2023年以来,国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业,对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升,研制了8辆编组、17辆编组的复兴号智能动车组技术提升版列车,通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施,进一步扩大了旅客使用空间,提升了列车载客能力,增加了二等座席位数量和总定员,大件行李存放区的空间扩大1倍。8辆编组列车定员数量增至619人,增幅约7.5%,其中二等座席增加38人;17辆编组列车定员数量增至1347人,增幅约5%,其中二等座席增加61人。
为了满足旅客出行多样化需求,根据前期市场调查,将17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席,优选一等座席设在17号车厢,共24个座席。
优选一等座使用贝壳式电动座椅,靠背和腿部角度可独立调节,配备折叠桌、电源插座、可调节阅读灯等设施,前后排座椅间距进一步拉大,座椅可180度旋转,将为旅客提供更舒适的乘车体验。持优选一等座车票的旅客享受一等座常规服务,还可使用专区进站候车。一等座车厢采用2+2布局,座椅靠背可调节,在扶手和座椅前方,均配备小桌板,同时增设大件行李存放区。二等座车厢采用2+3布局,增加了席位数量和总定员,座席排数由18排增加到19排,每节二等座车厢均设有大件行李存放区。
复兴号智能动车组技术提升版列车的投用,丰富了复兴号动车组一等座产品,增加列车席位,优化服务功能,将更好地满足旅客多样化需求,让旅客体验更美好。
本文原文来自中国铁路官方媒体
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