私家车的车辆报废都有哪些要求

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私家车的车辆报废都有哪些要求

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https://baike.pcauto.com.cn/1057936.html

随着汽车保有量的不断增加，车辆报废问题日益受到关注。本文将详细介绍私家车报废的相关要求和规定，包括报废条件、流程以及补贴政策，帮助车主更好地了解和应对车辆报废事宜。

2013 年 5 月 1 日起商务部明确取消了私家车 15 年的强制报废年限，现在实行的是 60 万公里引导报废。达到 60 万公里时，车管所会建议报废，但不是强制的。只要车能开、通过年检、符合排放标准，车主就有权选择不报废继续开。

不过有 5 个强制报废条件需要注意：

达到规定使用年限
经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准
经修理和调整或采用控制技术后向大气排放污染物或噪声不符合国家标准
在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志

另外，自注册登记后的第 15 年起，车辆需一年进行 2 次年检；超过 20 年的车辆从第 21 年起每年定期检验 4 次。特殊车辆方面，摩托车报废年限一般是 13 年，但各地可能根据实际情况提前，比如不得低于 11 年。网约车从私家车转为营运车辆后，要根据营运车辆的运营年限来报废。

当私家车达到报废条件时，车主需要领取并填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》，加盖车主印章，到当地车管所的登记受理岗提交申请。对于已经达到报废年限的车辆，工作人员会开具《汽车报废通知书》。如果车辆尚未达到报废年限但经机动车查验岗认定符合报废标准，也会核发《汽车报废通知单》。

车主携带《通知书》选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业会查验《通知书》后将车辆解体并拍照留存，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体需要被破坏，车架也必须被割断。

最后，车主携带《变更表》、《XX 省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》以及车辆解体照片，前往机动车查验岗进行核对并签字，回收原有的车辆牌证并按规定上报审批完成报废登记。

总之，判断车辆是否报废的关键要素是年检是否能通过。

车辆多少公里报废

私家车报废里程

非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万千米将要被强制报废。

运营车报废里程

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

家用车辆报废规定

限制公里数

家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

报废年限

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。