两三千元音响升级指南：如何打造高品质车内听觉体验
两三千元音响升级指南：如何打造高品质车内听觉体验
大部分车主在第一次升级音响时都会感到迷茫，不知道如何选择器材和方案才能达到理想的效果。特别是预算在两三千元的车主，这个预算区间非常普遍，因为很多人发现用同样的预算为家里升级音响都能获得不错的效果，车内也应该差不多吧？这种想法没错，但有一个前提：你的车上已经装有音质和功率都不错的主机。
如果车上已经配备了一台品质不错的主机，那么将原车几十块的廉价喇叭升级成高品质喇叭，声音自然会提升一个等级。但遗憾的是，现在大部分车都没有配备这么优秀的主机，而且主机的声音品质还在不断下降。虽然有些车型还保留着标准的单碟主机位置，可以花千把块购买专业级CD机来解决问题，但这类车型正在逐渐消失。
那么，在主机品质不佳的情况下，应该如何进行音响升级呢？建议采取以下两种方案：
- 加装高品质DSP功放
- 直接解决音源问题
有些车主可能会选择只更换喇叭，确实，如果主机不是太差，且对升级效果有合理预期，这种方式可能会让人觉得物有所值。但也有些车主反映，只换喇叭效果不明显，加装功放后才满意。甚至有些车主在试音间听到大几千的系统都说和自己几十元的纸盆喇叭没啥区别。这说明声音效果是非常主观的。
也有些车主考虑加装专车专用的DSP功放，这种功放不需要破线，也不需要单独走电源线，甚至不需要更换喇叭，确实能带来不错的音效。几百块那种功率小、声音差的产品就不说了，市面上有一两千的入门级DSP功放，搭配入门级喇叭也是一个可行的方案。但这种方案的缺点是后期升级空间有限，日后耳朵开始挑剔时，可能需要更换全部器材。
而且很多入门级DSP功放不支持外接音频，只能使用原车主机的高电平输入。这种输入方式需要经过内置高转低、模拟信号到数字信号的转换，再经过调音处理和放大推动喇叭，多次转换和放大过程会损失细节，对主机品质也有一定要求。
综合考虑，建议选择高品质DSP功放。这类功放通常支持外接音源，可以绕过车机直接使用其他播放器作为音源，这样就不受主机品质的影响。这种DSP功放拓展性能好，最重要的是声音效果出色。但也要注意，DSP强大的调音能力是一把双刃剑，技术高超的调音师可以化腐朽为神奇，技术不佳则可能将顶级系统调成噩梦般的声音。幸运的是，大多数专业店家的调音都是正面影响。
因此，对于原车主机音频品质不佳（特别是那些配备不明品牌屏幕主机、4S店赠送的杂牌主机或外加的廉价主机）且预算在两三千元的车主，建议加装高品质DSP功放。这种方案不仅能提升初次升级的体验，后期升级也很方便，不会浪费现有器材，符合音响升级"不走弯路"的原则。