大韩航空调整A380运营计划：纽约航线持续执飞，洛杉矶航线临时启用

大韩航空调整A380运营计划：纽约航线持续执飞，洛杉矶航线临时启用

大韩航空近日向美国联邦航空管理局(FAA)提交了2025年3月30日至10月25日期间的航班时刻表变更申请，计划继续使用A380机型执飞纽约和洛杉矶航线。这一决定与此前的退役计划有所不同，显示出大韩航空对A380机型的运营策略有所调整。

根据最新计划，大韩航空将在以下航线上使用A380机型：

• 纽约航线：KE081（每日上午10点从仁川出发，上午11点10分到达纽约JFK）和KE082（每日下午1点20分从纽约JFK出发，次日下午5点50分到达仁川）航班将全程使用A380机型。

• 洛杉矶航线：9月3日至10月24日期间，KE017和KE018航班将每周使用A380机型3次。

此前，大韩航空曾计划在2025年全面停用A380机型，转而使用波音777-300ER执飞纽约航线，使用波音747-8执飞洛杉矶航线。但经过内部评估后，公司决定在纽约航线同时使用A380和波音777-300ER，洛杉矶航线则以波音747-8为主，特定时期辅以A380。

A380是空中客车公司在2005年推出的四引擎超大型客机，最大载客量可达853人。大韩航空于2011年首次引进A380，主要用于纽约、洛杉矶、泰国曼谷和台湾台北等热门航线。

近年来，由于运营成本上升、燃油效率问题以及全球超大型客机退役趋势，大韩航空一直在推进A380的逐步退役计划。2021年，大韩航空会长赵源泰在接受《飞行全球》杂志采访时曾表示，计划在2026年后退役所有A380。2024年5月，大韩航空还对3架A380进行了拆解作业。

然而，近期大韩航空对A380的运营策略出现转变，开始进行大规模维护工作。2024年底，大韩航空将A380 HL7619送往菲律宾卢夫特汉莎技术中心进行D级检查，这是每10至12年进行一次的深度维护，包括拆解检查、系统升级和试飞等。据透露，大韩航空计划通过此次维护将A380的使用寿命延长至2030年后。

大韩航空相关人士表示：“A380的退役时间尚未确定，但在运营期间，公司将努力提供更优质的服务。”