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美日齐飞探月:美国的进入轨道拍照、日本的飞越而过

创作时间:
作者:
@小白创作中心

美日齐飞探月:美国的进入轨道拍照、日本的飞越而过

引用
新浪网
1.
https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2025-02-17/doc-inekufeh3472203.shtml

2025年1月,SpaceX利用一枚猎鹰9号火箭成功发射了两个商业月球着陆器,分别来自美国萤火虫航天公司和日本iSpace公司。这是历史上首次由一枚火箭发射来自两个国家的月球探测器。目前,美国的"蓝色幽灵"探测器已进入月球轨道并传回照片,而日本的Resilience探测器则正在复杂的飞行路线上向月球进发。

2025年1月15日,SpaceX利用一枚猎鹰9号火箭,成功发射了两个商业月球着陆器,其一就是萤火虫航天的这台蓝色幽灵,另一个则是日本iSpace公司的Resilience。一枚火箭发射两个月球探测器,还是来自两个国家,历史上还是第一次。


"蓝色幽灵"高约2米,净重469公斤,加注燃料后约1.5吨,携带了来自NASA的10个载荷,包括抗辐射计算机、月球表面热流测量仪、X射线相机等。

在绕地球飞行25天后,"蓝色幽灵"又花了4天进入了月球轨道,计划绕月飞行16天后,于3月2日左右尝试在月球危海的拉特雷耶山附近着陆。

它将执行为期14天的科学考察任务,为未来的人类登月任务提供关键数据支持。如果最终任务成功,NASA将付给萤火虫航天公司1.015亿美元。

日本iSpace Resilience是该公司第二次尝试登月,此前的第一次于2023年4月着陆失败,据称是软件故障导致着陆器的海拔高度计算错误。

Resilience探测器高约2.3米,搭载6个有效载荷,包括微型月球车TENACIOUS、水电解实验装置,甚至还有《机动战士高达UC》主题的纪念金属板。

它的飞行路线比较复杂,目前已经从月球旁边飞越而过,进入更深的空间,然后回多次利用地月引力,花上4-5个月再返回并进入月球轨道。之所以如此,只是为了节省燃料和推力。

它将尝试在月球冷海区域着陆,进行一系列科学试验,验证在月球环境中生产食物和其他资源的可行性。


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