自主车型造型设计的全方位突破：从硬派越野到场景化创新

自主车型造型设计的全方位突破：从硬派越野到场景化创新

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网易

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https://www.163.com/dy/article/J36DKUPU0511IK8N.html

近年来，中国自主品牌汽车在外观设计方面取得了显著进步，特别是在新能源领域的技术优势为设计创新提供了有力支持。从主流车型到小众车型，自主品牌在设计上实现了全面突破。本文将从硬派越野风格、猎装轿跑和场景化造车三个维度，深入分析自主品牌的创新设计。

硬派越野风 - 自主SUV新风尚

硬派越野风格已成为自主品牌SUV造型设计的重要发力点。一些车型在功能性上定位为硬派越野SUV，如北京BJ系列、坦克系列、方程豹豹5、猛士917等；另一些车型则采用了硬派越野风格的造型设计，如捷途旅行者、iCar 03、极石 01等，虽然未搭载非承载式车身，但更偏向日常城区使用场景。

图1：北京BJ系列

图2：坦克系列

图3：方程豹豹5

图4：捷途旅行者

图5：iCar 03

猎装轿跑 - 运动的多样化表现

猎装轿跑最早起源于欧洲贵族，由性能跑车演变而来。这种设计将轿跑车的动感与旅行车的实用性相结合，既保持了修长流畅的车身比例，又增加了休闲趣玩的属性。极氪001的推出开启了自主品牌在猎装轿车赛道的集中布局，随后蔚来ET5T、比亚迪宋L、腾势Z9 GT、哪吒S猎装版等车型相继亮相。

图6：极氪001

场景化造车 - 立体的设计创新

自主品牌的创新不仅体现在外观设计上，更体现在对使用场景的深度挖掘。例如，极氪MIX通过独特的外观设计和灵活的内部空间布局，为家庭出行提供了全新的解决方案。

图7：极氪MIX外观设计

图8：极氪MIX内部空间布局

图9：极氪MIX滑门设计

图10：极氪MIX中控台设计

图11：极氪MIX座椅布局

图12：极氪MIX多功能扩展