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大众奥迪EA888发动机三代演变:从1.8L到2.0L的技术革新

创作时间:
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@小白创作中心

大众奥迪EA888发动机三代演变:从1.8L到2.0L的技术革新

引用
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来源
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https://www.autohome.com.cn/ask/8822836.html

大众奥迪的EA888发动机系列是汽车工业中一个重要的技术创新,从第一代到第三代,它见证了汽车发动机技术的不断进步。本文将为您详细介绍EA888发动机的发展历程及其技术特点。

第一代 EA888 1.8L 横置 BYJ

第一代EA888发动机以1.8L排量为主,采用了横置设计,总成号为06J100861X,机型代码为BYJ。这款发动机主要应用于斯柯达明锐、大众帕萨特和迈腾等车型。其技术亮点包括涡轮增压技术和9.6的高压缩比,最大扭矩达到250Nm,最大功率为118kW。发动机采用铝合金缸盖和铸铁缸体,汽油直喷技术确保了燃油效率。

第二代 EA888 发动机

升级版的EA888二代包括1.8L和2.0L横置CEA与CGM,以及纵置CCU和CADCDZ。这些型号针对不同车型如大众途观、奥迪A4和斯柯达速派进行了优化,动力提升,最大扭矩和功率均有显著增长,以满足消费者对性能的追求。

第三代 EA888 发动机

第三代引擎如CUH和CUJ,为奥迪A4、A6和Q5等提供动力,1.8L和2.0L版本的CUG和CWP横置与纵置,进一步提升了动力输出和燃油效率。DBF和CWN型号的BZ Evo则以更高的压缩比提供了140kW的功率,满足了高端车型的性能需求。

通过这些不同代次的EA888发动机,大众奥迪展示了其在技术创新和性能提升上的不断努力,为消费者提供了卓越的驾驶体验。

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