汽车保养指南：刹车油液位检查与轮胎真伪鉴别
汽车保养指南：刹车油液位检查与轮胎真伪鉴别
汽车的定期保养和检查对于确保行车安全至关重要。其中，刹车油液位的检查和轮胎真伪的鉴别是两个非常重要的环节。下面将详细介绍这两个方面的检查方法。
刹车油液位的检查方法
检查刹车油液位的方法相对简单，主要分为以下几个步骤：
打开引擎盖，找到刹车油壶：刹车油壶通常位于刹车踏板的前方，打开引擎盖后就能看到。油壶上通常标有上下两条刻度线，正常的液位应该在上下刻度线之间。
检查液位：如果液位在两条刻度线范围内，说明是正常的。如果刹车油高于最高刻度，影响不大，换刹车片时可能会溢出一些。但若低于最低刻度，则需要格外注意，因为这可能导致刹车系统进气，影响刹车性能。
检查刹车油状况：正常的刹车油应是清澈透亮的，无色或浅黄色，无沉淀物也不分层。如果发现刹车油颜色变深、有沉淀物或分层，说明刹车油已变质，需要及时更换。
检查泄漏情况：注意储液罐周围是否有泄漏。如果液面大大低于下限，需要检查制动系统是否泄漏。在添加制动液前，要彻底清洁刹车油壶，防止杂质混入。同时，添加时一定要使用与原厂相同型号的制动液，以保证性能和兼容性。
注意事项：刹车油具有吸水性，长时间使用可能会掺杂水分，影响其性能。如果发现刹车油液面降低，通常是刹车片磨损导致的。如果液面低于最低刻度且刹车片磨损到极限，不应添加刹车油，而是需要更换刹车片。
建议每行驶1万公里检查一次制动液，潮湿地区应适当缩短换油周期。手动挡车辆配有离合器，也需要注意其液量，液量减少且进入空气会影响制动效果。
轮胎真伪的鉴别方法
鉴别轮胎真伪的方法主要包括以下几点：
观察胎毛：原厂新轮胎通常有很多胎毛，跑5到10公里后就会消失。如果轮胎没有胎毛，可能是假轮胎。
检查标签：正品轮胎有中文色彩或黑色标签，需要检查标签是否有涂改或破坏。
用钥匙轻划轮胎表面：正品橡胶弹性好，能很快恢复；翻新胎弹性差，会留下痕迹。
查看条形码和保质期：正品轮胎有条形码，生产日期标在侧面前两位是周数，后两位是年份。存放时间过长会影响性能。
观察轮胎色泽和花纹：正品轮胎花纹深浅均匀，翻新胎花纹可能不对称（需排除故意设计的不对称）。新轮胎胎面有蓝光，边角自然；翻新胎色泽亮，有指纹。
检查生产日期：如果生产日期较早但轮胎看起来很新，可能是翻新胎。标签能轻易抠掉的也不正常。
观察排水槽和花纹：翻新胎可能有刀刻痕迹且不均匀，胎面和胎侧连接处可能不平整。
找磨损指示器：翻新胎大多会割掉磨损指示器。
查看产地信息：正品轮胎胎壁有印制的生产国家。
CCC认证和生产时间：注意轮胎侧面的CCC认证标志，不要购买过期轮胎。
观察商标：正品轮胎的商标完整、清晰，正新轮胎字样有黄底。
检查保质期：注意轮胎的保质期，避免购买即将过期的产品。
15寸规格以上的轮胎有印线，使用后会被磨掉，可以据此判断新旧。
通过以上方法，可以较为准确地判断轮胎的真伪和新旧程度，从而确保行车安全。