西安地铁8号线试乘体验：智慧环线串联古城新生活

西安地铁8号线试乘体验：智慧环线串联古城新生活

西安地铁8号线作为该市首条环线地铁，全长约49.89公里，设站37座，串联起多个重要区域。这条环线地铁不仅在设计上独具匠心，融合了汉唐文化元素，还在智能化和人性化服务方面进行了创新。让我们跟随试乘团的脚步，一起感受这条新线路的独特魅力。

设计特色：一站一景尽显古城韵味

8号线采用“一线一式”“一段一色”“一站一景”的整体设计思路，全线设置有标准站和装修特色站。标准站融合汉唐长安12城门与13座换乘站的共性文化元素，提取城“门”为共性元素，在各站站厅、站台利用柱跨间联拱型式，以“门”的形态串连整个空间。

装修特色站则各具特色，比如植物园站以植物为主题，淡绿色为基调，仿佛一棵棵参天大树在站厅里生长、呼吸。幸福林带北站则以嫩绿色为主色调，搭配树叶造型，营造出森林秘境般的乘车体验。

建设亮点：克服重重困难打造精品工程

8号线在建设过程中克服了诸多挑战，成为西安市地铁建设中线路最长、地裂缝穿越次数最多、管线迁改难度最大、下穿铁路地铁既有线风险最高、征地拆迁范围最广、交通疏解组织最复杂的一条线路。项目团队通过创新建管模式，逐一破解建设难题，历时5年2个月完成建设，展现了地铁建设的最高水平。

智慧化创新：科技赋能提升出行体验

8号线首次采用A2型地铁车辆，载客能力比B型车增加31%。列车新增便民化手机无线充电区域，加装全天候“烟感检测探头”、超视距“主动障碍物探测装置”。线路采用国际最高自动化等级GoA4级的无人驾驶系统，将“智慧交通、数智赋能”探索成果运用到市民出行的方方面面。

试乘体验：市民期待满满

试乘活动吸引了上百名乘客参与，尽管天气寒冷，但市民的热情丝毫不减。试乘团从余家寨站出发，先后参观了幸福林带北站、植物园站等站点。不少市民表示，8号线的开通将极大地方便他们的出行，尤其是换乘和通勤时间将大幅缩短。

乘坐提醒

8号线分为内环和外环两个运行方向，内环列车按照顺时针方向行车，外环为逆时针方向行车。首班车采用多站同时发车的举措，提升与其他线路的放射衔接。乘客出行时须留意内环、外环运行方向。

这条全新的环线地铁不仅是一条交通线路，更是一条展现西安城市魅力的文化长廊。它的开通，将为西安市民的出行带来更多便利，也为这座千年古都注入新的活力。