大功率LED路灯和汽车灯的技术指标分析

大功率LED路灯和汽车灯的技术指标分析

大功率LED路灯和汽车灯是现代照明技术的重要发展方向。本文将深入探讨大功率LED路灯的技术指标及其在汽车照明中的应用前景，帮助读者全面了解这一领域的最新发展。

大功率LED路灯的技术指标

大功率LED路灯是指功率大于30瓦的新型LED半导体光源路灯。目前，LED路灯的标准主要集中在路面照度均匀度上，平均照度达到0.48。具体技术指标包括：

1. 光转化率：达到17%，即每平方太阳能量为1000W时，实际利用效率为170W。
2. 透镜材料：采用改良光学材料，透过率≥93%，耐温范围-38至+90度，抗UV紫外线，黄化率30000小时无变化。
3. 路面照度均匀度：平均照度0.48，光斑比值1：2。
4. 具体照度要求：实际1/2中心光斑达到25LUX，1/4中心光强达到15LUX，16米远的最低光强4LUX，重叠光强约6LUX。
5. 适应湿度：≤95%。
6. 品质保证：2年。

全球标准差异

尽管LED路灯的发展速度迅猛，但led路灯的标准却相对滞后。在全球范围内，LED的路灯标准也不是都没有，像LED路灯的欧洲标准现在就有。事实上，各地区对LED路灯的标准，在指标上不尽相同，我们所做的LED路灯要在标准上符合销售区的要求，因此投标LED路灯工程要深入研究当地的LED路灯标准，只有这样才会在激烈的市场竞争中立于不败之地。

HB LED在汽车照明中的应用挑战

HB LED（高亮度LED）具有更长的使用寿命，一般能使用50,000小时甚至更长，同时，它也非常适合长期保持照明状态的任何环境，这方面在日间行驶灯已经得到了很好的证明，也就是因为这些特点，它在汽车平视显示器等一些全新应用中也占着重要的地位。

但是，要把HB LED运用现在的集成设计技术把它集成到汽车应用中也要面临着许多挑战。

一个方面是成本原因，就元件本身来说，LED灯的价格要高于其它照明方案，而这就需要降低LED方案的系统级成本，来提高该系统的可靠性。

另一个方面是效率，必须提高效率使功耗降至最低，因为汽车部件一般工作在高温环境下，发动机周围的环境温度可能达到+105摄氏度，这就需要降低IED驱动器的功耗，避免驱动器IC或驱动模块的其它器件过热。