武汉开展全息路口与车路协同试点
武汉开展全息路口与车路协同试点
今年"五一"假期，旅游市场持续火爆。携程发布的《2024五一假期旅行总结》显示，武汉位列全国热门旅游目的地第8位。客流、车流创新高，交通管理也迎来"大考"。武汉市公安局交通管理局122警情中心介绍，得益于交警高等级勤务现场疏导与大数据技术协同治理，"五一"假期武汉市交通平稳有序，商圈及景区周边道路未出现长时间、大面积拥堵，无较大交通事故发生。
全息路口开启"上帝视角"
今年"五一"假期，东湖风景区接待外地游客量超去年3倍，单日接待游客超55万人次，日接待人数创历史新高。梨园广场转盘毗邻东湖风景区，是二环线通往徐东大街和长江二桥的重要通道，每逢节假日，交通压力巨大。
"看，上面显示了路口经过的每一台车的详细信息。这里是我们建设全息路口的一处试点。"武汉市公安局交通管理局科技处民警何洋介绍。在武汉交通管理大数据支撑研究中心，墙面上的一块液晶屏幕上，展示着梨园广场转盘"全息路口"全部信息。
全息路口技术通过在路口部署多个传感器和高清摄像头，实现对路口交通状况的全方位感知。系统可以实时监测车辆位置、速度、行驶方向等信息，同时还能识别行人、非机动车等交通参与者，形成路口的"上帝视角"。这些数据经过后台处理后，可以为交通管理者提供精准的决策支持，实现交通信号灯的智能控制和交通流的优化调度。
除了梨园广场转盘，武汉还在其他多个重要路口实施了全息路口项目。这些项目不仅提升了交通管理的智能化水平，也为未来实现更高级别的车路协同奠定了基础。通过车路协同技术，车辆可以与道路基础设施实现信息交互，提前获取前方路况信息，从而提高行车安全性和通行效率。
武汉作为中部地区的重要城市，其在智能交通领域的创新实践为其他城市提供了有益借鉴。随着智慧城市理念的不断推进，可以预见，未来将有更多城市引入类似技术，以提升城市交通管理水平，为市民创造更加安全、便捷的出行环境。