打造高效丰产竹林，让竹山变金山银山
打造高效丰产竹林，让竹山变金山银山
近年来，广东省河源市和平县积极发展竹产业，通过创新体制机制、壮大培育主体、集聚生产要素，逐步建成富民成效明显的竹产业全产业链体系。2023年，国家发展改革委等部门印发《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》，竹产业迎来新的发展机遇。和平县通过《和平县推动竹产业高质量发展2024年重点工作方案》，提出要立足竹资源禀赋，推动竹林精准培育、竹子精深加工、竹文旅康养一二三产业融合创新发展，助推和平“百千万工程”落地见效。
上陵镇丰产高效竹林示范基地。
竹山当田耕竹子当菜种
和平县竹林主要集中在偏远山区，山高、坡陡、路远，机械设备无法带上山，竹材采伐、运输难度大。过去，和平竹林整体开发率不到10%。
朱锋群介绍，由于交通不便，竹材下山劳动强度大，加之沿海发达城市虹吸导致农村劳动力稀缺，伐竹工的人工费基本要250—300元/天。采伐成本上升，进一步打击了农户经营竹林的积极性，其中多数选择外出务工，仅有极少数坚持除草施肥，大部分竹林野生野长，导致产出竹材在质量、规格方面与竹产业发达地区差距较大。
鉴于此，在和平县委、县政府支持下，深圳对口帮扶协作驻和平县工作队协同深圳职业技术大学（下称“深职大”）专家团队，通过充分调研论证，由深职大与和平县共建“双百行动”项目——打造“上陵镇竹产业高质量发展基地（产业园）项目”。在上陵镇及周边临近区域选择竹资源较好的片区，建设千亩丰产高效示范竹林，发挥示范林的辐射带动作用。同时，深职大协助当地建设竹博园及竹产业科技小院（三产），开展竹产业相关技术培训，协助当地宣传推广竹业、竹文化。
在深职大结对帮扶下，丰产高效示范竹林坚持“将竹山当田耕，将竹子当菜种”先进管理理念，采用现代抚育技术，规划建设竹山林道，提高竹山管护道密度；改造竹山灌溉设施，建设竹山蓄水池，保证枯水期也有引水水源确保干旱时节的竹笋、林下经济作物丰产；修建由牵引车、拖车及轨道等组成的竹山轨道机，以运输山坡丘陵地带的竹子、竹笋等农作物及竹制品。
丰产高效竹林示范基地（左）与抛荒竹林（右）。
每亩竹林产值突破1000元
如今，走进上陵镇翠山村示范竹林基地，竹林错落有致、林下清爽干净，与一旁未改造的原生态竹林地形成鲜明对比。像这样的丰产高效示范竹林基地，和平县已经遴选确定7个，总面积约400亩，辐射带动作用将逐步呈现。
通过林地复垦，改善土壤条件；开展立竹间伐，伐除老弱病残竹，优化立竹密度、均匀度、整齐度以及竹龄结构；清理林下杂草，为竹笋以及食用菌、药材等林下经济作物营造空间；实施竹林分类经营，提升林地产出率等，原来价格低廉的竹林，现在第一年每亩产值已突破1000元，产值是未经管理抚育竹林的3倍。
改造后的竹林干净清爽，为发展林下经济创造条件。
“示范竹林每年要施肥2—3次，施肥也有讲究，大约在2、5、9这三个月。”上陵镇翠山村村干部吴卫东介绍，春笋可以长高长大变竹林；冬笋长不大，但可以做食材，并且比春笋价格高；每年2—3次施肥能保证竹子生长养肥充足。“村里的竹山是没有被‘激活’的金山，现在按照示范竹林去打造，这些竹山才真正成为金山银山。”吴卫东说。
为进一步提升竹林作业机械化水平，为竹产业发展提质量、减负担，助力竹产业跑出“加速度”，上陵镇已引进第一条竹林“小火车”轨道运输机和第一台“爬山虎”履带式运输车。据了解，此次投入使用的“小火车”轨道运输机满载货物上山下山每分钟可走40米，可以核载500公斤，换算成人力相当于10个成年男子的工作效率。“爬山虎”履带式运输车可以荷载1.5吨，能够在45度的山坡上畅通无阻，有效破解竹林下山难问题，大幅提高竹林生产效率和经济效益。
建设中的翠山竹海公园步道。
建设中的翠山竹海公园步道。
推进竹林经营向规模集约高效发展
采用现代抚育技术是提升竹林产出率的必要条件，而推进竹林经营向规模集约高效发展的关键则在于竹林经营权流转。
朱锋群表示，和平县将推动上陵镇探索实施“林权变股权”改革，全面开展林地确权。引导竹农通过经营权流转、股份制合作、林地托管、竹山入股、竹山租赁等多种方式进行竹林流转，盘活闲置竹林资源资产，打造丰产高效竹林示范基地，加快推进竹林经营向规模集约高效发展。
和平县竹产业创新中心在上陵镇翠山村挂牌。
在竹产业三产融合上，和平将立足“助企服务员”定位，推动竹加工设备、重要生产设施和加工技术开放共享。实施竹产业精深加工项目，持续打造竹产业高质量发展基地，推动二产产品结构不断丰富，技术水平不断改进，使“竹”尽其用，带活整个竹产业链条。
同时，充分利用竹林的色彩美、姿态美、动态美、音韵美和意境美，以翠山村为中心，稳步推进翠山竹海森林公园旅游风景区开发项目建设，培育集观竹、赏竹、品竹为一体的竹产业典型村，争创国家3A级旅游景区。着力发展林下经济，加快林下种植、养殖以及采集加工等产业的结合以提高竹林的综合收益，促进农民增收，助力“百千万工程”。