五种变速器,带你更了解汽车的变速箱好坏!
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五种变速器,带你更了解汽车的变速箱好坏!
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选购汽车时,发动机往往是首要考虑的因素,因为它直接关系到车辆的动力和油耗表现。如果说发动机是汽车的心脏,那么变速箱就是汽车的大脑,它决定了驾驶者意图的实现程度,影响着驾驶体验的优劣。
MT手动变速箱
手动变速箱是最基础的变速箱类型,通过手动操控变速挡杆来更换传动比,使车速与档位更加匹配。这种变速箱能提供更强的人车交流感,因此在一些追求驾驶乐趣的运动车型上仍然可见。
优点:
- 传动效率高,提速快
- 档位可以自由选择
- 可靠性高,维护成本低
缺点:
- 堵车时频繁换挡较为劳累
- 坡起和换挡需要一定的技术配合
- 大部分车型已取消手动挡,主要存在于低端车型中
AMT变速箱
AMT变速箱被称为智能手动挡,实际上是一套电脑控制模块控制手动变速箱换挡。这种变速箱成本较低,但驾驶感受较差,通常只在A0级别车型中使用。
优点:
- 成本低,比手动挡车型贵约5000元
- 油耗低,维修成本低
缺点:
- 驾驶感受差,存在动力中断和顿挫感
- 最不推荐使用的变速箱类型
AT变速箱
AT变速箱是最成熟稳定的变速箱类型,从最早的4AT发展到现在的6AT、9AT、10AT,其油耗、加速性能和驾驶平顺性都得到了显著改善。其中,采埃孚的纵置8AT被认为是做得最好的AT变速箱。
优点:
- 换挡更加平顺柔和
- 耐用性高,故障率低
- “号称”终身免维护
缺点:
- 传动效率略低,油耗相对较高
- 普通AT变速箱加速性能一般
- 成本比其他变速箱高
双离合变速箱
双离合变速箱最早应用于赛车,后转为民用。它分为干式和湿式两种,其中湿式双离合变速箱因散热好、稳定性更好而更受欢迎。保时捷的PDK变速箱被认为是业内最好的双离合变速箱。
优点:
- 换挡速度快,提速快
- 油耗低
缺点:
- 干式双离合存在过热问题
- 低速蠕动能力差
- 1-2档存在顿挫感
- 爬坡能力不如AT变速箱
- 质量稳定性不如AT变速箱
CVT变速器
CVT变速器通过钢带或钢链传动,能让发动机始终保持在最合适的转速区间,因此油耗较低。为了提升驾驶体验,一些车型会通过转速调教让CVT模拟出AT的换挡感受。
优点:
- 油耗低,驾驶平顺
- 体积小,重量轻
缺点:
- 动力响应慢
- 不能承受大扭矩
- 扭矩一般不会太大
- 拖拽能力差,不建议用于拖车
每种变速箱都有其独特的优势和局限性,没有绝对的好坏之分,只有是否适合自己的选择。此外,同一款变速箱在不同品牌车型上的表现也会有所不同,这就像不同的厨师使用相同的食材,烹饪出的味道也会有所差异。
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