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列车"零故障",力保春运"后半场"

创作时间:
作者:
@小白创作中心

列车"零故障",力保春运"后半场"

引用
澎湃
1.
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_26540169

春运进入"后半场",返程客流持续高位运行。作为集团公司唯一一个客车车辆段,郑州车辆段坚持高位对标,精检细修,优质整备,全力保障55列926辆图定普速旅客列车和31列544辆加开旅客列车"零故障"上线,服务南来北往的旅客。

精检细修,全面提升运行品质

2月25日清晨,在该段洛阳客整所,驰骋了2000多公里的K735次旅客列车车体稳稳地停靠在K1道地沟线上,洛阳运用车间库检班组的两名职工一路小跑地插信号、设防护,争分夺秒进行车辆整修。

为保障春运期间客车车辆的高质量供应,该段秉承"普速不普通、临客不临时"的理念,严抓检修工艺标准和"三检一验"制度落实,加强关键设备零部件检修和更换过程卡控,加大防脱、防火、防溜等安全关键的管控力度;对故障整治实行闭环管理,即预检组提前发现故障、质检组记录重点故障、班组分析重点故障、预检组再次对车辆进行末检,大大降低了客车车辆的故障率。

结合春运期间恶劣天气频发的实际,该段加强油水管路防寒情况检查,在客车通风器部位加装有防火阻燃材质的防寒帽,整修客车侧门及翻板装置,确保各部位防风胶皮完整齐全,防寒效果良好。

同时,该段抓实抓细晚点信息预告、重点故障预报、5T报警及时推送等措施,合理铺排、动态调整库检作业,确保旅客列车准时上线。

优质整备,营造舒适乘车环境

2月25日下午,在郑州客整所检修库,该段检修车间工长孙璐带领两名职工登上停留的客车车体,逐节车厢检查电茶炉的状态,防止出现热水不热、接水喷溅等问题。

结合配属客车车辆运行距离远、不同区段温差大的实际,该段按照"北上防寒南下通风"原则,对开往乌鲁木齐、哈尔滨、西安等东北、西北方向的客车车辆进行暖气、暖炉整备,确保车厢内的防寒效果;对开往广州、深圳、成都等东南、西南方向的客车车辆进行窗户开合、空调通风等整备,确保车厢内的通风效果。

针对历年春运客车车辆常见故障特点,该段加强客车车厢内防寒供暖设施的维修和补强,对卫生间、洗漱台、茶水间等旅客使用集中的设施、部位进行维护保养,确保车上设备设施正常使用。"我们采取'四班三倒'不间断工作模式,列车随到随检,不留下任何纰漏和死角,努力提升旅客乘车体验。"该段检修车间主任刘钢介绍。

与此同时,该段扎实开展普速旅客列车卫生深度保洁,重点清理卧铺墙板、硬座靠背、卫生间地板等狭小空间部位,使列车环境卫生焕然一新,提升旅客乘车体验,全面打造安全优质客车。

热身拉练,全力打造安全旅程

"K180次车辆乘务员,司机通知列车管风压漏泄超标,请立即处置。"2月26日上午,在郑州车辆段实训基地,几名车辆乘务员正在一丝不苟地进行车辆乘务常见故障应急处置演练。

春运期间,旅客列车处于高强度、高负荷的运行状态,对车辆乘务员、发电车乘务员的应急处突能力要求较高。该段组织专业技术人员对季节性客车易发、多发故障案例进行梳理,对列车空调故障、发电车48V水泵应急补水等典型故障进行推演,深入研判安全风险,完善应急处置流程,有针对性地开展培训演练,确保乘务员非正常情况下能够合理应对。

针对复兴号动力集中型动车组首次服务春运的实际,该段选派59名以"90后"青工为主力军的地勤机械师队伍和随车机械师队伍,共同守护复兴号动力集中型动车组运行安全。

"这两支队伍在广州局集团公司职工培训基地参加了安全、理论、实操的培训考试,在西安车辆段进行了地勤实作培训及跟班实习。"该段职教科科长李柯露介绍,"春运以来,他们发挥了顶梁柱的作用,确保了管内每一趟复兴号动力集中型动车组的运行安全。"

本文原文来自澎湃新闻

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