数据 | 从暴增回归常态！1月新能源客车：宇通/苏金居冠亚，黑马冲进前三
数据 | 从暴增回归常态！1月新能源客车：宇通/苏金居冠亚，黑马冲进前三
中国客车统计信息网数据显示，2025年1月，国内重点客车企业销售6米以上新能源客车3116辆，同比增长39.73%，环比下降475.13%。
1月，6米以上新能源客车销量超3000辆，好于往年同期，同比大增39.73%，实现了“开门红”。
从销量来看，宇通客车是惟一一家销量超过500量级的企业，同时与第二名差距拉开300余辆。苏州金龙紧随其后，1月销量达到400量级，同时较第三名销量高100辆。
比亚迪、远程商用车、厦门金龙销量则同在200量级。其中，比亚迪与远程商用车销量差距仅有12辆，远程商用车与厦门金龙销量差距仅有15辆，三者之间竞争胶着。面临同样情况的还有福田欧辉与中通客车，二者销量差距仅有3辆。
再从排名来看，与去年同期相较，中车电动冲劲十足，从同期的榜上无名跃升至本月第三。远程商用车同样从同期的榜上无名升至本月第五。同样表现出色的还有厦门金龙，从同期第十上升至本月第六。
同比来看，1月Top10“9增1降”。中车电动、远程商用车、厦门金龙、福田欧辉、中通客车、奇瑞万达6家企业跑赢了行业。由于同期基数较低，中车电动涨幅最大，同比增长1212.50%。
同时，由于上月属于2024年底销量冲刺阶段，需求集中爆发，因此，本月行业整体及各企业环比均呈现大幅下降态势。但从行业整体同比增长39.73%来看，6米以上新能源客车市场本月表现不错。
市场份额方面，1月，宇通客车占比达到四分之一；苏州金龙占比13.35%紧随其后；中车电动占比10.11%。Top3市占率接近50%，市场集中度较高。
总体来看，今年1月，6米以上新能源客车市场表现优于往年同期，为2025年开了一个“好头儿”。受春节假期影响，2月，行业销量或将有所下滑，但在“以旧换新”等利好政策加持下，2025年6米以上新能源客车市场仍有上涨空间。对此，商用汽车新闻传媒也将持续关注，并为大家带来最新的产销数据分析报道。