2024年两会聚焦 | 补能、动力电池回收热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决
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2024年两会聚焦 | 补能、动力电池回收热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决
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随着新能源汽车的普及,补能设施不足和动力电池回收问题日益凸显。2024年全国两会期间,代表们围绕这些问题提出了多项建议,为新能源汽车产业的可持续发展指明了方向。
作为国家经济支柱的汽车产业,其持续发展和创新一直是全国两会代表们讨论的关键议题。随着2024年全国两会的召开,作为汽车行业发展中新引擎——新能源汽车成为了热议话题,代表们从补能设施建设、动力电池回收、氢能等方面提出了多项建议。
图片来源:盖世汽车
完善充换电基础设施布局,推动车网互动建设
当前,我国新能源汽车产业发展已经进入了高速发展阶段。据中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年,新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。
随着新能源汽车数量的激增,与之配套的补能体系也在加速建设中。
然而,新能源汽车“补电难”的问题始终难以得到有效缓解。目前,全国公共充电桩呈现出的特点有城区数量上不充足、分布不均匀,例如,小区停车场、公共停车场充电桩数量不充足,导致车主“无桩可充电”。
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