南昌地铁三条延长线传来好消息！现场效果曝光！
南昌地铁三条延长线传来好消息！现场效果曝光！
南昌地铁三条延长线建设传来好消息！1号线东延和2号线东延的多个站点已进入车站装修、出入口施工阶段，预计将于2025年6月前开通试运营。
南昌地铁1号线东延原本规划建设期为2018-2021年，但因故项目迟迟未启动。
直到2020年年底 <南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025年）> 获批，1号线东延才与1号线北延、2号线东延列入了建设计划。
又经过近一年的筹备，2021年8月底，南昌地铁1号线东延段瑶湖东站正式开工。
1年后，2022年8月，南昌地铁1号线东延线区间开始盾构。
又1年后，2023年9月28日，南昌地铁1号线东延工程瑶湖东站-瑶湖西站区间右线贯通，也意味着1号线东延工程全线贯通。
2024年10月4日，南昌地铁1号线东延工程实现“电通”。
2024年11月13日，南昌地铁1号线东延［信号系统动车调试］正式启动。
近日，我们也去到了现场，又发现了很多进展亮点。
目前瑶湖东站正在恢复道路，已经开始铺设道路垫层，同时地铁出入口也已经陆续呈现中。
位于新月路与蜚英路交叉口西北侧的出入口自动扶梯按照到位，出入口按结构造型完成搭建。
位于新月路与蜚英路交叉口西南侧的出入口钢结构施工完成，顶部盖板完成安装。
位于新月路与蜚英路交叉口西南侧的出入口钢结构施工完成，现正在进行立面造型结构施工，该出入口距离南昌市中心医院瑶湖分院不远。
从区位看，瑶湖东站共设4个出入口，其中1个为预留，在1号出入口（预留）设计了公交首末站。 车站总建筑规模12044.45平方米，瑶湖东站结构形式为地下两层两跨，站台宽度均为11m，车站总长约263.5m，标准段宽19.7m，两端端头井处宽23.8m。
麻丘站位于新月路与规划东风路相交处，其中东南侧出入口已经呈现，已经完成钢结构施工，即将开始搭建。
位于路口东北侧的出入口已经完成钢结构搭建，并开始了立面装修施工。
位于路口西南侧的出入口还未开始施工。
从区位看，麻丘站共设3个出入口，车站长593.1m，为地下二层岛式车站，采用明挖顺筑+局部盖挖逆做顶板施工。主体围护结构为800mm地下连续墙+ 3道内支撑体系，车站小里程端为盾构接收井，大里程端预留始发条件。
从项目整体建设进展看，目前南昌地铁1号线东延已经全面进入了车站装修、出入口施工、外围道路恢复施工，预计2025年6月前通车，你期待1号线东延通车吗？
二号线东延线也传来了好消息，12月19日17时15分，随着2号线东延线南昌东站，35KV变压器完成最后一次送电冲击，2号线东延线南昌东站，35KV牵引变电所成功带电。
至此，南昌地铁三条延长线（1号线东延、北延，2号线东延），全部实现电通。标志着三条延长线项目建设，进入全面系统联调阶段，向着2025年6月底前开通试运营的目标，又迈出了坚实的一步！
从现场来看，南昌东站分布的多个地铁出入口，可以感受到未来这里的便利度会很高！
而位于南昌东站天祥南大道旁的南昌东站地铁站出入口已经拆架了。
同时，顶棚甚至已经亮起了灯光。
从造型上来看，它明确区别于2号线其它出入口。
首先是顺应了南昌东站的白色外观；同时呼应了东站外檐的造型及曲线。未来随着幕墙玻璃的外挂，外观还将增添时尚感和记忆点！
看到地铁站点与东站同框的画面，我们也会感叹，未来通达东站真的会更便利，迫不及待的希望它赶快通车！
此外，从今天起，南昌地铁2号线南路站至九龙湖南站区间风井改造已施工完毕，2号线南路站、南昌中学站（原大岗站）及生米站将恢复运营服务。再也不用去九龙湖南站转公交了。
素材来源：观南昌360、洪城时刻、南昌地铁