方向盘转向原理是什么

方向盘转向原理是什么

汽车方向盘的转向原理是通过一系列机构将方向盘的圆周运动转化为车轮的直线运动从而实现车辆转向。本文将详细介绍这一过程以及相关的关键部件和现代转向辅助系统的工作原理。

汽车方向盘的转向原理是通过一系列机构将方向盘的圆周运动转化为车轮的直线运动从而实现车辆转向。

方向盘连接转向柱，转向柱末端连接转向机，转向机内部多为齿轮齿条结构。当转动方向盘时，其带动转向柱转动，进而使转向机中的小齿轮转动，小齿轮与齿条啮合将圆周运动转变为直线运动，推动或拉动车轮旋转一定角度。比如方向盘右转，车轮就会右偏；方向盘左转，车轮则左偏。

常见的转向器类型有齿轮齿条式和循环球式。齿轮齿条式转向系统在汽车、小型货车和 SUV 中应用广泛，工作机制简单，齿条各齿端的拉杆与转向轴的转向臂连接。循环球式转向系统常用于卡车和 SUV，工作原理类似于齿轮齿条系统，辅助动力通过向金属块一侧注入高压液体提供。

方向盘的半径相当于力臂长度，方向盘越大转动就越省力。

如今汽车市场多采用方向盘辅助，比如通过检测驾驶员转动方向盘的方向和速度，动力转向电机控制施加的转向扭矩来完成转向功能。同时电动助力配置了车速传感器能根据车速调整助力。另外转向助力有机械液压和电动助力两种。机械液压助力来自发动机需启动才能工作，电动助力无液压单元由电动机产生助力，不存在伤液压泵的问题，电机有自我保护功能，工作异常会自动取消助力。