空心玻璃微珠在车用SMC中的轻量化应用

空心玻璃微珠在车用SMC中的轻量化应用

引用

澎湃

1.

https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_27679153

在严格的立法和汽车行业越来越注重环保的推动下，节省燃料和减少碳排放成为汽车制造商的重要使命。材料轻量化是汽车行业节能减排的一项重要措施，降低部件质量可以有效减少汽车的燃油消耗，据统计，汽车的自重每减少10% ，燃油的消耗可降低6%-8%。

在新能源汽车的大力发展中，材料轻量化更具有迫切的需求，更低质量的汽车具有更远的续航里程。车用部件已大量采用SMC材料代替钢材，很多汽车零部件能够使用SMC片状模塑料制造，如：仪表板、车顶、地板、车门、扰流板、遮阳罩、行李箱盖板、发动机罩等。

空心玻璃微珠应用于复合材料中，可以使材料进一步轻量化。空心玻璃微珠是一种微米级的表面光滑的中空玻璃微球，主要化学成分是碱石灰硼硅酸盐玻璃，具有耐高温、低导热、电绝缘、低密度和隔音降噪等特性。将空心玻璃微珠添加至SMC配方中，能够有效降低材料的密度，从而减轻成型件的重量，实现部件和车身的轻量化。

应用案例

在SMC配方中将空心玻璃微珠代替碳酸钙（CaCO3），与传统的“A级”配方1.85 g/cm⊃3;密度相比，最低能够将片材模塑料(SMC)的密度降低到1.30g/cm⊃3;左右（降幅30%)，同时保持较好的表面质量和机械性能，可以生产更轻的零部件。空心玻璃微珠应用于SMC，其中的一个配方如下：

备注：HL38为圣莱特空心玻璃微珠，密度0.38 g/cm⊃3;

注意事项

1. 增稠剂：由于空心玻璃微珠为圆球形的颗粒，有助于提高树脂体系的流动性，可考虑SMC配方体系中适当增加增稠剂的用量。
2. 空心玻璃微珠的选择：应选择粒径合适的空心玻璃微珠，粒径太大会影响表面光泽度。

本文原文来自澎湃新闻