机载激光雷达三维建模技术详解
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机载激光雷达三维建模技术详解
引用
CSDN
1.
https://blog.csdn.net/qq_32844103/article/details/142312502
机载激光雷达三维建模技术是一种先进的空间数据获取方法,通过集成激光雷达、GPS、IMU等多种传感器,能够快速、精准地获取目标区域的三维点云数据。本文将详细介绍该技术的系统组成、测量流程及其实际应用效果。
系统组成
激光雷达三维建模系统由多个关键组件构成,包括:
- 激光雷达:用于探测目标物的相对距离
- GPS:确定扫描点的空间绝对三维坐标
- IMU(惯性测量单元):测量激光雷达系统的姿态,包括航向角、横滚角和俯仰角
- 计算机控制导航系统(CCNS):控制在线数据通信及飞行器导航
- 数据存储单元:存储采集到的数据
- 数码相机或其他成像仪器:同步获取地面影像
- 图传系统:将机载端生成的彩色点云数据传输到地面端
这些组件协同工作,确保数据的准确性和完整性。机载LiDAR系统通常搭载在小型飞机或直升机上,以实现大范围的快速数据采集。
测量流程
机载激光雷达的测量流程主要包括以下几个步骤:
- 飞行平台按照预设航线飞行
- 激光雷达发射激光脉冲并接收反射信号
- GPS实时定位扫描点的空间坐标
- IMU测量激光雷达的姿态信息
- CCD相机同步获取地面影像
- 数据处理系统融合所有信息生成三维点云数据
- 图传系统将处理后的数据传输到地面站
实际效果
通过无人机挂载激光雷达设备并规划航线,可以快速获取目标区域的三维点云数据。该技术能够实现以下精度指标:
- 点云厚度:5cm以内
- 点云绝对精度:3cm以内
- 贴图误差:5cm以内
部分实际数据如下所示,欢迎交流学习。
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