上了高速,“油车”真的“完胜”电车吗?对此你有什么看法?
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上了高速,“油车”真的“完胜”电车吗?对此你有什么看法?
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1.
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上了高速,油车并非完胜电车,二者各有优劣。
动力性能方面
油车:发动机在高速运转时能持续稳定提供强大动力,加速超车时动力响应迅速连贯,一些高性能燃油跑车可在高速行驶中轻松输出几百匹马力实现快速超车.
电车:起步和中低速加速时优势明显,依靠电动机驱动,扭矩输出特性使其能快速达到较高速度,但在高速持续加速或超车时,动力表现可能受电池电量和电动机特性限制,电量低或车速接近最高限速时动力会衰减.
续航及补能方面
油车:加油网络遍布全国,高速服务区随处可见加油站,加油便捷快速,几分钟即可完成加油操作继续上路,基本不会因加油耽误太多时间.
电车:尽管续航里程和充电速度不断提升,部分车型续航可达 400-500 公里以上且有 800v 高压快充技术加持,但总体而言,高速行驶电耗增加,续航里程缩短,且充电桩数量和分布密度仍低于加油站,充电速度相对较慢,节假日等出行高峰期还可能面临充电桩供不应求需排队等待的情况.
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