郑州轨道交通四期规划详解：226公里新线网，今年有望获批

郑州轨道交通四期规划详解：226公里新线网，今年有望获批

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网易

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https://www.163.com/dy/article/ITSLKQKB0535PEJM.html

随着苏州轨道交通四期建设规划的公示，郑州轨道交通四期的规划也备受关注。根据郑州市“十四五”公共交通一体化专项规划，郑州将构建以轨道交通为主体的多模式融合发展的一体化公共交通系统。本文将详细解析郑州轨道交通四期线路的规划方案和可能的进展。

郑州轨道交通四期规划目标

根据郑州市“十四五”公共交通一体化专项规划，郑州将立足国际综合交通枢纽城市建设，系统构建以轨道交通为主体，常规公交为基础，特色化公交为补充，慢行交通为延伸的多模式融合发展的一体化公共交通系统。到2025年，实现公共交通在“网络融合、衔接高效和运营协同”的全方位一体化发展。

规划方案对比分析

根据两版规划方案对比，最有希望新增加的线路是11号线、15号线、18号线、21号线和K1、K2线，延长段主要是1号线延伸段、3号线延伸段、4号线延伸段、6号线延伸段、7号线延伸段、9号线（城郊线）延伸段、10号线延长段、12号线延长段。

初步统计，不含拟建市域快线，以上线路（段）里程就达到了226公里。按照不同比例计算，有望达到170公里或147公里左右。

里程预测与区域分析

• 高估值线路：把官方研究的两版新线路全部纳入，地铁里程226公里左右；
• 中估值线路：按照中心城区轨道空白或薄弱区域并结合发展需要综合考虑，地铁里程175公里左右；
• 低估值线路：综合国家顶层规划指引和郑州国土空间规划、产业发展需求，特别是依照轨道快线和普线的充分结合、形成高效衔接、串联主要枢纽、服务主要板块的目的，地铁里程115公里。

从规划图来看，高新区、白沙、绿博以及航空港区北港和南港还属于薄弱区域或空白区域，但有低运量轨道交通的加持，而经开国际物流园区、中牟新老县城区域需要加强，希望13号线也能尽早提上日程。

进展展望

据最新消息，郑州四期线路规划已经上报到省里面，如果进展顺利的话，年中预计会公示，今年获批还是有很大希望。

郑州市“十四五”公共交通一体化专项规划 ©官网 仅供参考

郑州市“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展 规划©网络仅供参考

郑州轨道交通2028年畅想图 ©珂尔仅供参考