水产生冰鲜空运的包装需要注意什么？

水产生冰鲜空运的包装需要注意什么？

水产生冰鲜空运因其特殊性，需要在包装、保鲜、文件准备等多个方面特别注意。本文将详细介绍水产生冰鲜空运的具体要求，并列举成功案例，为相关从业者提供参考。

包装要求

水产、冰鲜货物容易渗漏液体，必须使用防水、防漏的包装材料。如采用双层塑料袋或专门的防水保鲜袋进行内包装，确保液体不会渗出污染其他货物。

选择坚固、耐压的外包装，如泡沫箱、塑料周转箱或硬纸箱等。泡沫箱具有良好的保温和缓冲性能，是常用的包装材料。若使用纸箱，要选择质量好、厚度足够的，必要时可在箱内添加支撑物，防止箱子在运输过程中被压坏。

可在包装内设置分层，如在泡沫箱底部先铺一层冰袋，再放置水产或冰鲜货物，然后在货物上面再覆盖一层冰袋，最后密封包装。这样能保证货物在运输过程中始终处于低温环境。

保鲜措施

根据货物种类和运输时长，选择合适的保鲜剂。一些冰鲜鱼类可以使用适量的食盐或专业的水产保鲜剂进行处理，延长保鲜时间，但要注意保鲜剂的使用量和安全性，确保符合食品安全标准。

冰鲜货物一般需要在0℃-4℃的环境下保存，水产则可能有更严格的温度要求，如部分深海鱼类需要在更低的温度下运输。除了使用冰袋外，还可以考虑使用蓄冷剂、干冰等辅助降温。使用干冰时，要注意包装的通风，防止干冰升华产生的二氧化碳积聚导致包装内压力过大。

过于干燥的环境会使水产、冰鲜货物脱水变质，可在包装内放置一些湿毛巾或湿度保持剂，维持包装内的湿度。

货物处理

在发货前，要对水产、冰鲜货物进行彻底的清洗，去除表面的污垢、杂质和血水等，减少细菌滋生，延长保鲜时间。

按照货物的大小、品质等进行分拣分级，分别包装，便于运输和销售。同时，剔除有损伤、变质的货物，避免影响其他货物的品质。

从产地到机场的运输过程中，要使用冷链车辆或保温箱等设备，确保货物在运输途中的温度稳定。尽量缩短运输时间，减少货物在常温环境下的暴露时间。

文件准备

水产、冰鲜货物属于易腐食品，国际出运时，通常需要提供检验检疫证明，以证明货物符合食品安全标准，无疫病等问题。发货前要提前向当地的检验检疫部门申请检验，获取相关证明文件。国内则不用提供这些。

准确填写航空货运单，包括发货人、收货人信息，货物名称、数量、重量、体积等详细信息。同时，可能还需要提供商业发票、装箱单等其他相关单据，确保货物运输的合法性和可追溯性。

其他注意事项

优先选择直飞航班或中转时间短的航班，减少货物在中转过程中的停留时间，降低货物变质的风险。同时，要关注航班的准点率，避免因航班延误导致货物受损。

发货前与航空公司或航空物流代理充分沟通，告知货物的特性和保鲜要求，了解航空公司对于水产、冰鲜货物运输的具体规定和限制，如包装规格、重量限制、运输时间等，确保货物能够顺利运输。

考虑到水产、冰鲜货物的易损性，建议购买货运保险，以降低在运输过程中因意外情况导致货物损失的风险。

成功案例

• 甘肃冰鲜虹鳟鱼出口泰国：2025年1月7日，甘肃省民航航空物流有限责任公司将53kg冰鲜虹鳟鱼通过东航mu893客运航班从兰州中川国际机场运往泰国曼谷。省民航物流公司充分了解运输要求，与海关沟通协调，制定保障方案，做到出口“零延时”，实现了甘肃省航空货运口岸冰鲜鱼类出口“零突破”。

• 青海冰鲜虹鳟鱼批量出口：2024年11月20日晚8时，822公斤冰鲜虹鳟鱼搭乘CZ6242次航班从西宁机场起飞，于11月21日抵达泰国曼谷。本地企业生产申报，西宁曹家堡机场海关快速通关放行，通过腹舱带货、联程运输方式出口，实现了青海冰鲜虹鳟鱼批量化、常态化出口。

• 挪威三文鱼直飞中国：2025年1月15日，东航冷链运营的挪威奥斯陆—中国鄂州三文鱼包机航线开通。首航包机装载约35吨三文鱼，由767-300型全货机执行，飞行约8000公里，中途经停后直飞湖北鄂州，全程约11.5小时。航线每周2班，可进口80吨至90吨冰鲜三文鱼到中国，借助东航航网和顺丰冷链网络，可快速分拨到全国各地。

• 湖北武昌鱼销往厦门、北京：2024年4月7日，湖北富农食品工业园有限公司接到厦门酒店10条武昌鱼订单，通过冷链运输发往花湖国际机场，飞机8日凌晨4时30分从鄂州起飞，5时39分抵达厦门，中午前端上餐桌。6月6日，北京市民周女士在鄂州武昌鱼“活鱼到家”平台下单2条武昌鱼，1小时内鱼在鄂州出水，充氧包装后运往花湖国际机场，13时抵达北京大兴国际机场，18时送到周女士家时鱼还活蹦乱跳。

• 巴基斯坦冰鲜水产运至喀什：2024年6月1日，774公斤产自巴基斯坦的冰鲜石斑鱼及冷冻鲻鱼搭乘伊斯兰堡-喀什国际客运航班腹舱经喀什航空口岸入境，在喀什航空口岸综合性指定监管场地查验入库，拉开了喀什直接进口冰鲜水产品国际贸易的序幕。