真空胎究竟该怎么补？

真空胎究竟该怎么补？

真空胎作为现代汽车的重要组成部分，其维护和修补方法一直备受关注。本文将详细介绍多种真空胎修补方法，包括胶条修补、蘑菇钉补胎、热补、冷补、自动补胎液等，并讨论其适用场景、效果和成本。

常见的真空胎修补方法

胶条修补法

如果轮胎孔洞较小，可以采用以下方法：

1. 找到扎破的位置，用钳子拔出异物
2. 用锥形锉锉平孔洞创面毛茬
3. 取出胶条插入锥尖眼中，让两端胶条长度相等并合为一根
4. 用锥子引导胶条慢慢插入轮胎孔内，插入深度约5厘米，露出轮胎外不短于1厘米
5. 缓慢拔出锥子，保证带出两股胶条
6. 给汽车充满气，用唾液擦拭胶条周围检查是否漏气
7. 若不漏气，用刀片剪掉轮胎外露的胶条

如果孔洞较大，需要拆下轮胎，先用胶条按上述方法补胎，再用冷补胶从轮胎内侧补一层。

蘑菇钉补胎

蘑菇钉补胎能修复小的胎侧伤口，且不严重损伤帘布层。直径小于5mm的孔洞通常可修补，太大则建议更换。

热补法

热补能让生胶与轮胎贴合，但易损伤轮胎帘布层。这种方法对真空胎有效，但会降低轮胎性能。

冷补法

冷补操作简单但不够耐用，在胎侧容易脱落，价格相对较低，但对原受损位置保护不足。

自动补胎液

将补胎液注入真空胎内，流到裂口处塞住。使用前需摇匀，确保导管口与气门嘴连接牢固。

特殊补胎方法

1. 备胎和撬胎棒：准备好备胎和撬胎棒等工具，以防轮胎扎了补不好。
2. 轮胎塞：即粘性塞子，有时能保持很久，有时下次骑行就裂开。
3. 织物“塞子”：吸收自补液后变硬像补丁，持续时间长，可用抹布撕下一块使用。
4. 在家补胎：可用胶水轮胎贴片，需确保清理干净并干燥表面。
5. 鞋胶和布带：要保证修补区域清洁干燥。

电动车真空胎补胎方法

常见的电动车真空胎补胎方法有打补丁、塞胶条、灌补胎液和火补。从易到难依次是塞胶条、灌补胎液、打补丁、火补。综合利润率从多到少是灌补胎液、塞胶条、打补丁、火补。对轮胎和轮毂伤害程度从大到小是灌补胎液、塞胶条/打补丁/火补。补胎效果从低到高是塞胶条、灌补胎液、打补丁、火补。

补胎注意事项

1. 真空胎侧边捅穿孔眼超过6mm，由于已对布帘层造成损害，再次使用会增加轮胎爆胎的概率。当侧边捅穿孔眼低于6mm，可以补，但因为安全性考虑，修补过胎侧的轮胎建议用作备用胎。
2. 真空胎数次修补，特别是同一个地区修补过2次以上，不建议修补。因为，修补数次的真空胎，它已失去原来的耐用度及安全性。
3. 如果能从轮胎上看得出有缺气行车的印痕（例如胎侧有辗压印痕，气密性层出泡等）不值进行修补。因为此时的轮胎结构可能已被破坏，不能继续使用，只有更换。
4. 有胎圈损坏或变形，胎面变形，硫化橡胶被化学品侵蚀或轮胎缺气辗压损坏等不能修补，只有更换。

补胎成本

当真空胎不能修补时，只有进行更换。一般国内朝阳区车辆真空胎价格为115-350元上下，朝阳区的摩托胎价格在60元上下，而较贵的国产摩托真空胎玛吉斯的价格在250元上下。