天籁和帕萨特，家用选哪款好？

天籁和帕萨特，家用选哪款好？

自从帕萨特经历过断A柱风波之后，其B级车的霸主地位已经不再。然而，凭借大众品牌力和公关手段，帕萨特的销量仍在逐渐恢复，尽管无法回到巅峰，但依然保持了不错的成绩。

那么，我们来探讨一下，如果家用买车，是选择曾经的B级车王者帕萨特，还是日产天籁？两款车各自的优势和劣势是什么？为了更具体地对比，我们将2022款帕萨特330TSI星空豪华版（官方定价22.49万）和2021款日产天籁2.0TXLUpperAD1智享领航版（官方定价22.98万）进行分析。

从价格上看，大众帕萨特和日产天籁的这两款车定价相近，且都有一定的优惠，落地价格相差不大，因此，对比结果具有一定的代表性。

动力对比：

动力方面，帕萨特搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，但并非高功率版本，最大功率为137KW，最大马力186匹，最大扭矩320N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方给出的零百加速成绩为8.4秒。

而日产天籁则搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率179匹，最大马力243匹，最大扭矩371N·m，匹配的是一台模拟8挡的CVT变速箱，其零百加速成绩为6.9秒。

对比两款车的动力，日产天籁显然完胜大众帕萨特。无论是加速体验还是动力输出，包括零百加速成绩，日产天籁的表现都远超帕萨特。而且，日产天籁的油耗反而更低，用户反馈其百公里油耗为8L左右，而帕萨特车主反馈实际百公里油耗为10.6L，相差确实较大。

值得一提的是，大众帕萨特和日产天籁都是中型轿车，但帕萨特的实际尺寸更大一些，车长比天籁多47毫米，因此在实际空间表现上，帕萨特会稍好一些。

配置对比：

在主被动安全配置上，日产天籁多了胎压显示、全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警系统、L2级别辅助驾驶系统、远程启动、方向盘换挡、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、OTA升级、LED车前雾灯、前排多层隔音玻璃、速度感应式雨刷等。

大众帕萨特则多了自动泊车入位、10.2英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主驾驶位座椅腰部支撑4向调节、副驾驶位座椅腰部支撑+高低调节、前排座椅通风、驾驶位座椅位置记忆、副驾驶位后排可调节按钮、后排座椅比例放倒、9.2英寸中控屏幕、支持CarPlay、8喇叭、矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、触摸式阅读灯、10色车内环境气氛灯、全车车窗一键升降、外后视镜位置记忆+倒车自动下翻+锁车自动折叠、手动后排侧窗遮阳帘、雨量感应式雨刷、后排独立空调、车载空气净化器等。

从配置的丰富程度上看，大众帕萨特的配置明显更丰富，但两款车在配置侧重点不同。大众帕萨特更多地将重点放在了座椅和灯光等享受级别的配置上，而日产天籁则更注重辅助驾驶配置，并且还配备了辅助驾驶智能系统。

综合来看，大众帕萨特将自己定位在行政级别的中型车上，因此在配置上，尤其是在享受级别配置上下了功夫。在空间上，帕萨特也有一定优势，但动力方面明显较弱。行政级别的车型，绝对的动力并不是刚需，反而衬托高级感的配置更重要。而日产天籁的优势在于动力和油耗，定位以家用为主，注重经济性和辅助驾驶等实用配置，享受级配置较少。因此，用户最终如何选择，还是要看购车的真实用途。