旧电瓶修复技术

旧电瓶修复技术

随着汽车使用年限的增长，电瓶性能逐渐下降是常见的问题。本文将为您介绍三种实用的旧电瓶修复技术，帮助您延长电瓶使用寿命，节省更换成本。

脉冲修复方法

消除蓄电池硫化的较好方法是采用脉冲修复法。维修电池时，根据产品的功能需要，脉冲的瞬时电压一般在60V-300v之间。比如用来延长电池寿命的产品的脉冲电压值不要太大，那只是因为电池修复产品的脉冲电压值可以太大(脉冲电压值太大会对电池极板造成损伤)。脉冲电压高则电池修复时间短，脉冲电压低则电池修复时间相对较长。尽管脉冲瞬时电压非常高，

高压维修方法

强电修复法是一种在充电过程中用持久的高电压或大电流对蓄电池进行修复的方法，常用于脉冲修复法效果不明显时。

完全充电和完全放电修复方法

全充全放修复法是将电池充满电后再完全放电的一种修复电池的方法。全充全放修复法主要是对轻微受损的电池有一定的修复作用，同时这种方法可以有效激活电池深层的活性物质，提高电池的容量。

正常使用年限1-8年不等，与车况密切相关。在车载发电机反冲正常，电器不漏电接地的情况下，基本可以使用3年以上。如果感觉电池无法充电或者启动无力，大灯明显变暗，需要取下电池，用充电器充电12-24小时。如果不行，而且里程已经达到5万公里以上，发电机也没有故障，就需要考虑换电池了。一般国产免维护品牌如赛欧、正野、非凡都不错，根据电池型号不同价格在200元到1000元不等。