2025年车船税收费标准详解：全面取消传言不实

2025年车船税收费标准详解：全面取消传言不实

近日，有传言称“2025年将全面取消车船税”。针对这一说法，根据现行法律法规及相关政策文件，可以明确的是：2025年车船税并未全面取消。

车船税作为法定税种之一，其征收依据来源于《中华人民共和国车船税法》及相关规定。虽然近年来国家为了促进经济发展、减轻企业和个人负担，对部分税种进行了调整和优化，但车船税并未在全面取消之列。

2025年车船税的收费标准

车船税的收费标准主要依据车辆的种类、排量、整备质量等因素进行划分。以下是2025年车船税的具体收费标准：

1. 乘用车根据排量大小划分不同档次，具体划分为：

• 1.0升(含)以下：60元至360元
• 1.0升以上至1.6升(含)：300元至540元
• 1.6升以上至2.0升(含)：360元至660元
• 2.0升以上至2.5升(含)：660元至1200元
• 2.5升以上至3.0升(含)：1200元至2400元
• 3.0升以上至4.0升(含)：2400元至3600元
• 4.0升以上：3600元至5400元

2. 商用车根据车辆类型及排量大小进行划分，具体标准与乘用车类似，但可能因车辆用途(如客运、货运)而有所不同。

3. 摩托车车船税的收费标准相对较低，通常在几十元至几百元不等。

4. 船舶车船税的收费标准主要依据船舶的吨位、类型等因素进行划分，具体标准由税务部门根据实际情况制定。

值得注意的是，国家对部分特定车船实行减免政策。例如，对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车等符合标准的新能源车型免征车船税；对排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)减半征收车船税等。这些减免政策旨在鼓励节能减排、促进新能源汽车产业的发展。