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崔东树:2024年宁德时代、比亚迪动力电池合计份额已达70%

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崔东树:2024年宁德时代、比亚迪动力电池合计份额已达70%

引用
腾讯
1.
https://new.qq.com/rain/a/20250119A04RRM00?media_id=&openApp=false&suid=&web_channel=wap

2024年中国动力电池市场呈现出明显的两强格局,宁德时代和比亚迪占据主导地位。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在其个人公众号上发表文章,详细分析了2024年动力电池市场的竞争格局。

数据显示,比亚迪的市场份额从2020年的15%增长到2024年的25%,第四季度更是上升至26%。而宁德时代第四季度的市场份额则下降到43%。

尽管如此,磷酸铁锂电池产品差异优势显著,比亚迪表现相对优秀。虽然年初处于调整期,但通过降价策略成功带动销量增长。值得注意的是,宁德时代在铁锂电池市场份额方面已反超比亚迪,而比亚迪则在4-6月开始发力恢复,但下半年生产进度未能跟上。

亿纬锂能和中创新航表现较为突出,欣旺达、瑞浦兰鈞、极电新能源等企业也展现出明显增长势头。由于比亚迪全面转向磷酸铁锂电池,使得宁德时代等企业在三元电池领域的优势更加凸显。近期,蜂巢能源、国轩高科的表现也较为亮眼。

LG新能源虽然因特斯拉内销比例增加而看似表现良好,但实际上情况一般。总体来看,当前电池企业已经形成头部企业聚集效应放缓的特征。2022年,头部两家企业占据72%的市场份额,而2024年这一比例仍保持在70%,为其他企业留下了近30%的市场空间。

(本文原文来自全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在其个人公众号上的发表)

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