合肥⇌南京，时间将压缩到30分钟左右

合肥⇌南京，时间将压缩到30分钟左右

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澎湃

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9月5日下午，江苏省召开“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布会，会上宣布南京北站将于本月正式开工。

南京北站是我国“八纵八横”高速铁路网东西沿江通道与南北粤海通道交汇的枢纽车站，总建筑面积约69.2万平方米，其中站房建筑面积约29.7万平方米，站场规模为3场16台30线，最高可聚集13500人。

南京北站的设计理念为“扬子江头 金陵花开”，从空中俯瞰，车站造型宛如盛放的南京市花梅花。建成后，南京北站将打造轨道交通“五线交汇”、道路交通“一横两纵”的多层级道路集疏运系统。

作为上海至南京至合肥高速铁路的重要枢纽，南京北站是沪渝蓉高铁东段线路的重要组成部分，承担着沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输任务。

项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建立一条快速新通道。按照时速350公里运营，合肥南到南京的高铁通行时间将由目前的50分钟左右压缩至30分钟左右。这将对优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带高质量发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。