问界M9老车主有望升级四激光雷达，但L3自动驾驶资格或难获批

问界M9老车主有望升级四激光雷达，但L3自动驾驶资格或难获批

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腾讯

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2025款问界M9在工信部申报信息中首次亮相，新车最大的亮点是配备了四颗激光雷达，并支持L3级自动驾驶功能。这一消息引发了老车主们的广泛关注，不少车主开始期待自己的车辆也能通过升级获得相同配置。

据内部消息透露，老款问界M9车主确实有望通过返厂升级的方式获得四激光雷达配置。这一可能性得益于问界M9的模块化设计，老款车型的侧翼子板传感器模块与新款车型完全兼容。

事实上，汽车行业已有类似升级案例。例如，老款小鹏P7和奇瑞星纪元车主曾通过付费升级的方式，将骁龙8195芯片升级为8295芯片，性能提升一倍。

从技术角度来看，老款问界M9的硬件基础足以支持四激光雷达的升级。纯电版车型搭载MDC810芯片，算力达400T，足以支持L4级自动驾驶；增程版车型搭载MDC610芯片，算力200T，支持L3级自动驾驶也绰绰有余。

华为的软件团队还开发了"自适应套餐"算法，能够根据雷达数量自动调节计算资源，确保系统稳定运行。

然而，升级四激光雷达并不等同于获得L3级自动驾驶资格。根据工信部规定，所有L3级自动驾驶车辆都需要进行备案，而老款问界M9备案时仅标注为L2级辅助驾驶。这意味着即使升级了硬件，也只能按照L2级标准使用，无法获得L3级的名分。

对于老车主而言，如果预算充足且对自动驾驶功能有较高需求，可以考虑通过置换方式获得新款车型。而对于不打算换车的车主，如果愿意支付约3万元升级三颗激光雷达，也能在一定程度上提升车辆的感知能力。