正式开通!时刻表发布!密云半小时就能坐上地铁!
正式开通!时刻表发布!密云半小时就能坐上地铁!
2024年12月15日,北京地铁3号线一期(东四十条—东坝北)、12号线(四季青桥—东坝北)、昌平线南延一期剩余段(西土城—蓟门桥站及朱房北站)等3条(段)城市轨道交通新线开通试运营,新增运营里程约43公里。届时,北京城市轨道交通运营总里程将达879公里、车站522座,其中换乘站98座。同时,朝阳站交通枢纽同步开通运营,可实现铁路、轨道、公交、出租车、网约车等多种交通方式便捷换乘。
3号线将实现国铁朝阳站地铁接驳
地铁3号线一期工程为东四十条站至曹各庄北站,此次开通东四十条站-东坝北站段,东西向串联北京中心城、东风、东坝等主要居住和功能区,运营里程14.7公里,共设10座车站,均为地下站,其中换乘站5座。开通后,将与既有2号线、10号线、12号线、14号线、17号线等线路换乘,实现串联多条南北向和东西向轨道交通主干线路,大大提升全市轨道交通线网的通达性和乘客出行的便捷性,对改善北京东部地区交通出行和促进区域经济发展起到积极作用;同时填补了国铁朝阳站地铁接驳的空白,为抵离朝阳站的铁路旅客提供更方便的城市公共交通接驳选择,也将有助于缓解周边路网的压力。
12号线形成东西向轨道交通大动脉
地铁12号线是一条主要沿北三环东西向铺设的轨道交通干线,被称为“地下北三环”。此次开通四季青桥站—东坝北站段,运营里程27.5公里,共设20座车站,均为地下站,其中换乘站13座。开通后,将与4号线、5号线、8号线、首都机场线等12条线路实现换乘,连接世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥、酒仙桥、东坝等居住区、商业区及重要功能区,将形成一条贯穿北部城区东西方向的“大动脉”,进一步优化城市交通结构、完善我市轨道交通网络、缓解城区交通压力。
开通朱房北站、蓟门桥站两个站点
昌平线南延线一期北起西二旗站,南至蓟门桥站,沿线经过海淀西二旗地区、清河地区、北太平庄地区和学院路地区。目前已开通西二旗站—西土城站,此次开通朱房北站、蓟门桥站后,昌平线南延将实现一期工程全部开通。
地铁昌平线南延一期剩余段(西土城—蓟门桥)一站一区间,长约0.7公里。蓟门桥站位于北三环蓟门桥附近,是与12号线的换乘站,同时也是昌南线一期工程的终点站,该站的开通,将实现昌平线南延一期全线贯通,形成一条贯穿西部城区南北方向的轨道交通干线,可增强朱辛庄、沙河等板块与城区的联系,进一步方便沿线居民出行。
朱房北站位于清河站及清河小营桥站之间,站点位置紧邻周边住宅小区、企事业单位及商超等。该站开通后,将加强清河小营地区的轨道交通服务,提高区域内交通可达性及便捷性,缓解清河地区的出行压力。
优化公交线网 调整公交站点
为进一步促进公交地铁接驳顺畅,市交通部门组织公交集团、属地政府、街道等部门提前设计、发放调查问卷,收集各出入口公交接驳需求,组织自12月15日起,新开592路、专50路、专85路接驳地铁新线、新站;调整专195路,418路增发区间车引入北京朝阳站枢纽站;16路、571路等线路增移站位就近接驳地铁,重点增加了地铁东坝北站、姚家园站地面公交服务覆盖,进一步促进两网融合,确保乘客便捷顺畅接驳,有效提升出行效率。至此,三条(段)地铁新线接驳公交线路总条数达207条,其中微循环9条。
公交站点设置方面,以50米公交换乘为标准,梳理轨道新线座车站公交接驳情况,一站一策推进车站周边公交站点新增或挪移,实现轨道新线站点50米内公交接驳率100%。
3号线开通对密云地区的发展那也是 “神助攻”
交通方便了
商业机会和各路人才都像
闻到花香的小蜜蜂一样
往密云涌
密云和其他地方的联系也更紧密了
大家一起手拉手,共同发展
这画面不要太美好!
总之呢,这交通基建一完善
生活和工作里的机遇
and便利那是 “哐哐” 来
密云这座城市也跟着活力满满
未来可期!
听我的,这个周末
麻溜地来密云开启 “冰雪奇缘” 模式
在雪道上尽情撒欢儿
再去古北水镇泡个温泉
这小日子,简直不要太惬意!
赶紧安排起来
还有需要密云人关注的事
目前如果想通勤
高铁的发车时间还不是很合适
后续需要优化通勤车次
3号线开通我们已经看到好的开始
通勤车次只是时间问题
加油!未来一定越来越好
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