今年通车！曾被吐槽“嫌贫爱富”的深圳地铁13号线传大进展

今年通车！曾被吐槽“嫌贫爱富”的深圳地铁13号线传大进展

去年12月28日，深圳地铁13号线南段（深圳湾口岸站—高新中站）正式开通。目前，13号线仅开通了一期南段的深圳湾口岸、人才公园、后海、科苑、粤海门、深大、高新中7个站点。网友们纷纷表示十分期待13号线的全线贯通。

就在近日，13号线二期（北延）工程有新动态！官方宣布光明将进入“三地铁时代”：13号线二期（北延）有望今年建成通车。在光明区二届三次党代会上，官方宣布，2025年年底前，轨道6号线支线二期、13号线二期（北延）有望相继建成通车，届时，光明全区地铁总里程将翻一番，增至47.5公里，光明将正式进入“三地铁时代”。

根据公开信息，13号线二期(北延)起于上屋站(不含)，止于公明北站。线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座，全部采用地下敷设。13号线二期(北延)串联起光明科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部。

13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）图源：光明发布

最新进展

光明城站实现“400V电通”。据深圳光明官方微信1月13日消息，近日，深圳地铁6号线支线二期（南延）、13号线二期（北延）光明城站400V低压开关柜受电成功，顺利完成“400V电通”节点目标，标志着该车站向全面通车运营迈出了关键一步。

光明城站地处深圳市光明区，是深圳地铁13号线、6号线支线南延以及规划中的18号线的重要换乘枢纽。此次“400V电通”的成功实现，意味着车站动力照明、通风空调、给排水、电（扶）梯、站台门、通信及信号等设备系统全面进入受电调试阶段，该节点顺利完成为后续设备调试及车站功能完善提供了有力保障。

此前网友曾吐槽13号线“嫌贫爱富”

作为深圳南北走向重要通道，地铁13号线串联起南山、宝安、光明三个行政区，其建设进展一直是市民关注的焦点。然而部分工程计划开通运营时间却经历了多次调整。目前，13号线仅开通了一期南段的深圳湾口岸、人才公园、后海、科苑、粤海门、深大、高新中7个站点。相较于2022年12月开通的原计划，足足迟到了两年。而北段开通时间，成为市民朋友最关心的问题。

此前，曾有市民“吐槽”13号地铁路线“嫌贫爱富”：只通往南山后海等高房价地区，通往光明地区等低房价的北段遥遥无期。去年10月22日，深圳市交通运输局给出了答复。目前13号线北段已开工且正常施工中，计划于2026年开通。其回复称，一期北段（高新中站-上屋站）因受与地铁13号线交叉共建的西丽枢纽高铁新城、地下空间建设影响，预计总体工期将较原计划延误。各参建单位正按照要求加快推进建设进度，争取早日开通。