买SUV到底是选“四驱”还是“两驱”？这两个有什么区别么？
买SUV到底是选“四驱”还是“两驱”？这两个有什么区别么？
在购买SUV时，选择四驱还是两驱主要取决于你的具体需求和使用场景。本文将详细介绍两驱和四驱SUV的主要区别，帮助你做出更明智的购车决策。
一、驱动方式
两驱
定义：两驱SUV只有两个车轮（通常是前轮或后轮）接收动力驱动车辆前进。
驱动形式分类：分为前驱和后驱。前驱即前轮负责驱动车辆，同时也负责转向，这种布局在小型和紧凑型SUV中较为常见，它的优点是成本相对较低、车内空间利用率高，因为不需要向后轴传输动力的传动轴，所以后排地板通常比较平整，乘坐舒适性较好；后驱则是后轮负责驱动车辆，前轮负责转向，一些注重操控性能的中型或中大型SUV可能会采用后驱形式，它的优势在于车辆的操控性更好，前后轴重量分配更均匀，在加速和过弯时表现更出色。
四驱
定义：四驱SUV四个车轮都可以接收动力，动力可以根据路况在不同车轮之间动态分配。
驱动形式分类：分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱：车辆在任何时候都是四个车轮都有动力输出。这种四驱系统通常在高端豪华SUV或专业越野SUV上使用，它能提供最强的越野性能和行驶稳定性，但油耗相对较高。例如，奥迪的quattro全时四驱系统，通过中央差速器将动力分配到前后轴，在正常行驶时，前后轴的动力分配比例通常为40:60，在特殊情况下可以根据路况自动调整，最大程度地保证车辆的牵引力和稳定性。
分时四驱：驾驶员可以根据路况手动选择两驱或四驱模式。这种四驱系统常见于硬派越野SUV，它的优点是在越野路况下可以提供强大的牵引力和通过性，而在良好的路面上使用两驱模式可以降低油耗。例如，吉普牧马人就配备了分时四驱系统，驾驶员可以通过操纵杆在两驱、高速四驱和低速四驱之间切换。
适时四驱：由车辆的电子控制系统自动判断是否需要启动四驱模式。在正常行驶时，车辆通常以两驱状态行驶，当系统检测到车轮打滑或路况变化时，会自动将部分动力分配到另外两个车轮，转变为四驱状态。这种四驱系统在城市SUV中较为常见，它既能在一定程度上提高车辆的行驶稳定性和通过性，又能避免全时四驱的高油耗问题。例如，本田CR-V的适时四驱系统，在大多数情况下，车辆都是前轮驱动，只有当前轮打滑时，后轴才会获得动力。