当雅阁对上凯美瑞，谁才是最香的新能源合资B级车？

当雅阁对上凯美瑞，谁才是最香的新能源合资B级车？

在B级车市场，本田雅阁和丰田凯美瑞一直是消费者绕不开的两款经典车型。2024年，这两款车分别推出了新款车型，其中雅阁搭载了2.0L e:PHEV动力系统，凯美瑞则推出了双擎混动版本。本文将从外观、内饰、智能配置和驾驶性能等多个维度，对这两款热门车型进行详细对比，帮助消费者做出更明智的选择。

外观：各自精彩的实力派

年轻化设计已经成为主流趋势，即便是雅阁和凯美瑞这样的老牌选手，也难以置身事外。第十一代雅阁选择了运动化路线，通过扁平化的灯组和格栅设计，配合略微上扬的溜背造型，展现出跃动的姿态。而第九代凯美瑞的变化更为显著，官方甚至提供了三种不同的前脸风格，特别是全新的无边界式进气格栅设计，极具辨识度。在迎合年轻化审美方面，两款车都交出了令人满意的答卷。

尺寸方面，雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm；凯美瑞的尺寸为4915/1840/1450mm，轴距为2825mm。无论是车身长度还是轴距，雅阁都占据一定优势，这也为其带来了更出色的视觉气场。

内饰：用配置表达诚意

进入车内，雅阁和凯美瑞都采用了独立双屏布局，虽然没有双联屏的惊艳感，但实用性更胜一筹。具体来看，雅阁的仪表盘和中控屏尺寸分别为10.2英寸和12.3英寸，而凯美瑞的尺寸为7英寸和10.25英寸。值得注意的是，凯美瑞的高配车型虽然有双12.3英寸屏幕的选项，但价格也相应提高。

新款凯美瑞在配置上进行了升级，但许多关键配置仅在高配车型上提供。例如，低配车型仅配备单色氛围灯，而雅阁则标配多色智能氛围灯。此外，凯美瑞的许多高级配置需要额外选装，如64色氛围灯、面容ID识别系统等，而雅阁则在标准配置中提供了更多实用功能。

雅阁的数字共情座舱配备了HUD抬头显示、BOSE豪华音响、流媒体后视镜等科技配置。其中，实时座舱监测功能尤其值得一提，车主可以通过中控屏实时查看后排情况，这对于经常携带儿童或宠物出行的用户来说非常实用。

智能：细节处见真章

在智能化方面，两款车都配备了L2级辅助驾驶系统、CarPlay/CarLife手机互联以及App远程控制等功能。但在具体配置上，雅阁的科技配置更为全面，包括并线辅助、疲劳驾驶警示等实用功能。相比之下，凯美瑞的高配版本虽然可以选装TSS 3.0扩展包，但基础版本的智能驾驶辅助功能相对有限。

雅阁的Honda SENSING安全超感科技不仅涵盖了自适应巡航、车道保持辅助等常规功能，还针对特定场景开发了FCTW穿行先知、ALCA变道智驾和LCCM变道后卫等细节科技，进一步提升了驾驶安全性和舒适性。

驾驶：让混动再进一步

在动力系统方面，凯美瑞搭载了第五代THS混动系统，综合输出功率为197马力，百公里油耗为4.2升。而雅阁则采用了第四代i-MMD双电机插混系统，配备17.7千瓦时电池组，NEDC续航里程达到106公里，百公里综合油耗仅为1.54升。在满油满电状态下，雅阁的极限续航里程可达2132.7公里。

驾驶品质方面，凯美瑞采用了豪车同款的摆动阀式减震器和大直径横向稳定杆，提升了防侧倾性能。雅阁则配备了ADS全时自适应悬挂系统和MMS运动管理系统，提供了更出色的操控乐趣。在NVH表现上，凯美瑞注重被动降噪，而雅阁则通过3轴振动传感器实现主动降噪，纯电行驶时的静谧性更佳。

写在最后

第九代凯美瑞和第十一代雅阁都是实力派选手，但在具体对比中，雅阁在配置丰富度、智能化水平和驾驶性能方面展现出更强的综合实力。对于追求性价比和科技感的消费者来说，雅阁无疑是一个更具吸引力的选择。