浦东机场卫星厅启用，带来便捷体验

浦东机场卫星厅启用，带来便捷体验

浦东国际机场卫星厅是全球最大的单体远距离卫星厅，位于浦东机场T1、T2航站楼南侧，由两座相连的S1和S2组成，提供出发候机、到达及中转服务。

浦东国际机场航站楼+卫星厅示意图

2019年卫星厅正式启用，极大提高航班的靠桥率，从目前的50%提高到90%以上。这意味着旅客登机将更为便捷，不必再因为飞机停在远机位而需要坐摆渡车登机。这对于经常乘坐飞机的旅客来说无疑是一个好消息。

虽然卫星厅的启用为旅客提供了更多便利，但登机流程并没有发生太大变化。旅客仍然需要在T1或T2航站楼办理值机、行李托运、出境手续（国际/港澳台地区航班）、安检等事项。例如：在T2航站楼出行的春秋航空航班旅客，国内旅客需前往M岛，国际旅客需前往E岛，特别提示，旅客所持登机牌上标注的登机口带有字母“H”或“G”，表示在通过登机前安检后，前往卫星厅候机、登机。

值机区域场景

那么，如何前往卫星厅呢？旅客在主航站楼通过安检后，可以按照现场指引标识乘坐连接S1/S2的两条地下捷运线路前往卫星厅的各个航班登机口。候机楼内卫星厅的指引标识醒目，便于旅客快速找到前往卫星厅的路线。从主航站楼上车到卫星厅的最快时间大约为2分30秒左右，每班捷运之间发车间隔为10分钟（零点后间隔时间更长）。

候机楼指引场景

捷运站场景

为了确保旅行的顺利进行，市消保委空港办提醒旅客应尽早前往机场办理值机手续，预留充足登机时间，以免因误机而耽误出行。同时，旅客在出行过程中如遇到任何问题或需要帮助，可以随时联系机场工作人员寻求帮助。

（本文部分内容由春秋航空提供）

背景信息：
浦东国际机场卫星厅于2019年9月启用，是全球最大的单体远距离卫星厅，总建筑面积达62.2万平方米，设计年旅客吞吐量为3680万人次。卫星厅的启用不仅提高了航班靠桥率，还优化了旅客的出行体验，减少了旅客步行距离，提升了机场的整体运营效率。