螺杆式制冷压缩机的结构与功能详解

螺杆式制冷压缩机的结构与功能详解

螺杆式制冷压缩机是一种广泛应用于空调和制冷系统的机械设备，其核心部件包括转子、轴承、能量调节装置等。本文将详细介绍螺杆式制冷压缩机的结构与功能，帮助读者深入了解其工作原理和维护要点。

吸气端盖、吸气端座、机体、排气端座、排气端盖用螺栓和定位销联成一体。吸气端座和排气端座上安装了主轴承，支撑阴阳转子。

转子结构与工作原理

转子是一对平行放置的并相互啮合的螺杆，螺杆上具有特殊的螺旋齿型，其中具有凸齿型的称为阳转子，具有凹齿型的叫阴转子。

压缩机内的一对相互啮合，按一定传动比旋转的阴、阳转子，产生周期性的V型齿间容积变化，完成制冷剂气体的吸入、压缩和排出。

运行条件与轴承

• 滑动轴承

• 油压：高于排气压力1.5～3bar

• 油温：35～55℃

• 品质：滤网的清洗、润滑油定期更换

• 制冷剂含量：减少回液现象

• 推力轴承

• 降低异物进入滚道

• 特殊滚道处理表面使润滑油存油面积大

• 轴封

• 使轴封腔与压缩机气腔分离

• 将腔内压力保持不变，防止工质沸腾

• 改善轴封封油效果

• “O”型环采用特殊材质不与氨、氟发生反应

能量调节装置

能量调节装置由滑阀、油缸、油活塞、滑阀导杆、螺旋导管、喷油导杆、压缩弹簧、能量指示器、四通电磁阀及油管等组成。通过滑伐的移动使压缩机阴、阳螺杆齿间工作容积，在齿面接触线从吸气端向排气端移动的前一段内，仍与吸气孔口相通，并使这部分气体回流到吸气孔口。即减少了螺杆的有效工作长度，来达到能量调节的目的。

能量调节失灵的原因

1. 四通电磁阀故障
2. 油管堵塞
3. 油活塞间隙过大、密封圈老化
4. 油活塞卡住
5. 滑阀拉毛卡住
6. 油压低，能量调节动力不足
7. 能量指示器故障
8. 能量指示器接线错误

中间冷却器和经济器

中间冷却器和经济器为卧式壳管式结构。高压液体进入壳程后一部分经节流装置进入管程。两侧管箱分别由法兰与管板连接。换热管采用高效换热管，与管板连接。管束由折流板支撑。

中间冷却器的操作

• 低压级载位大于50％开启，低于50％关闭
• 热力膨胀阀自动调节供液量
• 避免高压级回液

经济器的操作

• 低压级载位达到满载开启
• 热力膨胀阀自动调节供液量
• 避免低压级回液
• 结霜至法兰为宜

油路系统

油分离器

油冷却器

油冷却器有水冷和工质冷却两种，油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，水或工质在管内。

油泵

柱塞做往复运动，转子做旋转运动，改进型增加油泵泵体支座，减少震动及噪声。

油过滤器

消除润滑油中的杂质，保证油泵及压缩机的正常运行。油过滤器为不锈钢丝滤网胆。过滤器要经常拆卸清洗。

吸气过滤器

防止系统内的杂质被吸入压缩机，由焊接壳体和不锈钢丝过滤网胆组成。要注意清洗。

单向阀

只允许气体按照阀体标注的方向顺向流动，而不允许气体反向流动。顺向流动时，只有阀芯两边压力差大于弹簧力时，阀芯才能打开。它主要设置在排气管及吸气侧。

联轴器

检测两轴端距离自锁螺母装配时，应涂少量润滑油。同轴度的调整：定期检查螺母是否松动、叠片。

制冷压缩机的启动、运行开机前的检查

1. 检查机组四周有无障碍物
2. 观察油位
3. 检察能量载位
4. 检查机组阀门状态
5. 盘动压缩机联轴器，无卡阻现象
6. 检查油冷却器，根据环境温度及油温，调整水冷式油冷的冷却水流量

开机操作-送电

螺杆机组主要运行参数包括排气压力、吸气压力、中间压力、油泵压力、压缩机载位、供油温度、冷却水进口温度、电机电流、油位等。

正常运行标志