车刀角度详解

车刀角度详解

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在切削金属时，车刀的角度对于确保加工质量和提高刀具使用寿命至关重要。本文将详细介绍车刀切削部分的几何参数以及如何测量和选择合适的角度。

一、车刀切削部分的组成

车刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖组成。其中，前刀面是刀具上切屑流过的表面，而主后刀面、副后刀面则分别与工件上的加工表面和已加工表面相互作用。主切削刃是刀具前刀面与主后刀面的交线，副切削刃则是刀具前刀面与副后刀面的交线，刀尖则位于主切削刃与副切削刃的交点。

二、测量车刀切削角度的辅助平面

为了确保车刀的几何角度准确无误，我们需要选择一个辅助平面作为基准，这个辅助平面包括切削平面、基面和正交平面。切削平面是切于主切削刃某一选定点并垂直于刀杆底面的平面，基面则是过主切削刃的某一选定点并平行于刀杆底面的平面，而正交平面则是垂直于切削平面又垂直于基面的平面。这些平面相互垂直，共同构成了一个空间直角坐标系。

三、车刀的主要几何角度及选择

车刀的几何角度对加工质量和使用寿命有很大影响。主要包括前角（γ0）、后角（α0）和主偏角（Kr）。前角主要解决刀头的坚固性和锋利性的矛盾，应根据加工材料的硬度和加工性质来选择。后角同样取决于加工性质和材料硬度，主要用于降低切削抗力和延长刀具寿命。主偏角则取决于车床、夹具和刀具组成的车削工艺系统的刚性和加工工件的几何形状。