MOS管在电动汽车BMS中的应用
MOS管在电动汽车BMS中的应用
随着人们对环境保护和可持续发展的重视，新能源汽车越来越普及。但偶尔冒出来的新能源汽车电池爆炸新闻，也着实让人有些担忧。今天重点介绍新能源汽车电池管理系统（BMS）中的关键组件——MOS管，探讨其如何影响电池安全以及如何通过MOS管避免电池爆炸。
电动汽车中BMS的构成
BMS是电池组的“智能管家”，专门用于对电池进行监测、评估、控制和管理，在电动汽车、储能设备等众多领域都起着关键作用。它的主要功能包括：参数检测、安全保护、均衡管理、状态估算、通信接口、故障诊断以及热管理。在电动汽车中，BMS系统用于确保电池组的性能和安全性，监控电池的电压、电流、温度等参数，以防止过充或过放，从而延长电池寿命并保持安全。
MOS管在电动汽车BMS中的应用
“把关人”精准掌控充放电
在电池充放电方面，MOS管就像是一个超级严谨的“把关人”。充电过程中，MOS管会根据BMS的“指挥”，比如当前电压、温度，精准地控制电流的大小和通断。同样，在放电过程中，MOS管会在电量低到一定程度时，及时“喊停”，防止电池过度放电。如果MOS管选型不合适，那就可能出现大问题。比如，在电池充满时MOS管没有及时切断，电池继续不断充电；或是电池过度放电后内部结构被破坏，但后续再次充电。这些都会导致故障，增加爆炸的风险。
“安全卫士”随时断电
新能源汽车上路时，难免会遇到各种突发状况。比如遇到线路短路或者电流突然过大。这时候，靠谱的MOS管就得和电流检测电路配合起来了！一旦检测到电流超出了安全范围，MOS管得迅速做出反应，瞬间切换到截止状态，就像一道坚固的防线，把危险牢牢挡在外面。但要是MOS管不给力，反应太慢或者根本没反应，强大的电流就会在电池组里“横冲直撞”，电池温度迅速飙升，后果不堪设想。
“调解员”助力电池均衡
新能源汽车的电池组是由好多单体电池组成的，时间一长，单体电池之间就容易出现差异，有的电量多，有的电量少。这时候就需要MOS管进行电量均衡，利用它的开关特性，把高电量电池的“富裕电量”匀给低电量电池，让整个电池组保持均衡状态。如果MOS管出了岔子，电池组不均衡的情况越来越严重，部分电池老是过充或者过放，那整个电池组的稳定性就会变差，也容易引发爆炸危险。
产品选型推荐
选择合适的MOS管直接影响着BMS的质量把控。以下四点是MOS管选型的考量侧重点：导通电阻、耐压值、开关速度以及品质一致性。