插电混动车电池没电时，油耗表现如何？

插电混动车电池没电时，油耗表现如何？

插电混动车在电池电量充沛时，能以纯电模式行驶，实现极低的油耗。然而，当电池电量耗尽时，其油耗表现就会发生变化。

以比亚迪秦为例，这款插电式混合动力车配备了1.5T发动机、电动机和锂电池组，构成了一套高效的插电式混动系统。在电量充足的情况下，它的油耗极低，甚至可以做到在短途行驶中零油耗。但是，一旦电池电量不足，车辆就需要依赖发动机来提供动力，这时油耗就会相应上升。

为了保证油耗的经济性，驾驶插电混动车时需要合理规划行程，确保电池电量充足。在长途行驶前，可以合理设置SOC值，一般设为最大70%。这样，当车速超过一定速度时，车辆会自动切换到混动模式，维持电池电量在一个相对稳定的范围内，从而避免动力的损失。

总的来说，插电混动车在电池没电时的油耗表现与燃油车相近，甚至可能略高。但是，通过合理的驾驶和行程规划，仍然可以实现相对较低的油耗。