汽车通过性参数测试及测定步骤
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汽车通过性参数测试及测定步骤
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https://www.daowen.com/lilun/1930703.html
汽车通过性参数是衡量汽车在各种复杂路况下通过能力的重要指标。这些参数主要包括最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、转弯直径和转弯通道圆等。本文将详细介绍这些参数的测试方法及测定步骤。
通过性参数概述
通过性参数包括:最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、转弯直径和转弯通道圆。
测试条件
- 测试场地应具有水平坚硬覆盖层的支撑表面,其大小应允许汽车作全圆周行驶。
- 汽车转向轮应以直线前进状态置于测试场地上。
- 汽车轮胎气压应符合设计要求。
- 汽车前轮最大转角应符合该车的技术条件规定。
测试仪器、设备
- 高度尺:量程0~1000mm,最小刻度0.5mm。
- 离地间隙仪:量程0~500mm,最小刻度0.5mm。
- 角度尺:量程0°~18°,最小刻度1°。
- 钢卷尺:量程0~20m,最小刻度1mm。
- 行驶轨迹显示装置。
- 水平仪。
测试部位及载荷状况
1. 接近角、离去角、纵向通过角的测试
测试部位如图8-9所示,测试的载荷状况分别测空车和满载两种状况。
图8-9 接近角、离去角、纵向通过角的测试
2. 最小离地间隙的测试
测试支撑平面与车辆中间部分最低点的距离且指明最低点部件(图8-10),测试的载荷状况为满载。
图8-10 最小离地间隙测试
3. 汽车转弯直径的测定
汽车转弯直径的测定步骤如下:
在前外轮和后轮胎面中心的上方,在车体离转向中心最远点和最近点垂直地面方向,分别装置行驶轨迹显示装置。
汽车以低速行速,转向盘转到极限位置,保持不动,待车速稳定后起动显示装置,使各测点分别在地面上显示出封闭的运动轨迹之后,将车开出轨迹外。
用钢卷尺测试各测点在地面上形成的轨迹圆直径,应在互相垂直的两个方向测试,取算术平均值作为测试结果。汽车向左转和向右转各测定一次。
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