深圳地铁13号线、7号线迎新进展,武深高速联络线通车
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深圳地铁13号线、7号线迎新进展,武深高速联络线通车
引用
澎湃
1.
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_27770719
深圳地铁建设再传捷报,多条线路迎来重要进展。其中,地铁13号线二期(南延)和7号线二期的建设取得突破性进展,武深高速公路始兴联络线也于近期正式通车。
地铁13号线二期(南延)建设新进展
13号线二期(南延)从东角头站延伸至深圳湾口岸站(不含),全长4.067公里,设3座车站:日出剧场站、歌剧院站、东角头站,其中东角头站可与2号线换乘。目前,车站主体结构累计完成59%,车站围护结构累计完成100%,车站土石方开挖累计完成75%,矿山法区间开挖初支累计完成100%,二次衬砌累计完成100%。
地铁7号线二期全线电通
近日,地铁7号线二期学府医院站35kV变电所送电一次成功,标志着7号线二期工程实现了全线35kV电通目标。这是继“洞通”和“轨通”后的又一重大里程碑,为400V电通及热滑提供了必要电力支持,也为7号线二期按时顺利开通创造了有利条件。
7号线二期(东延)由西丽湖站引出,沿丽水路、学苑大道敷设至学府医院站,全长约2.28公里,设站2座,分别为北大站和学府医院站,其中学府医院站可与规划中的27号线换乘。预计2025年建成后,将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城,有效增强南山区内部联系,支持综合性国家科学中心建设,补充区域内的轨道网络覆盖,提升深大总医院片区居民出行效率。
武深高速公路始兴联络线通车
武深高速公路始兴联络线全长29.55公里,于2024年6月通过交工验收。项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度26.5米,全线设有服务区1处、养护工区1处和收费站1处。该联络线的通车实现了武深高速、南韶高速两条南北大动脉的横向连通,深圳往返赣州单程可节约40公里车程,至少节省半小时。
这些交通基础设施的建设与完善,将进一步提升深圳的交通便利性,为市民出行带来更多选择。
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