二战机械化“三件套”：汽车摩托车装甲车，德军只是二流水平？

二战机械化“三件套”：汽车摩托车装甲车，德军只是二流水平？

引用

网易

1.

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在第二次世界大战中，机械化水平是决定战争胜负的关键因素之一。美国和英国凭借强大的工业实力实现了全面机械化，而作为战争主要发起国的德国，其机械化水平却远不如人意。本文将从汽车、摩托车和装甲车三个方面，分析二战期间各国军队的机械化水平。

工业革命给人类带来了一个机器时代。在军事领域，机械化带来的影响尤为明显。在冷兵器时代士兵的机动性主要靠骑兵实现，但火器的发明让骑兵几乎失去了用武之地。内燃机的发明，让人类拥有了更加澎湃的动力，一系列机动车的问世，成为二战机械化时代的一个鲜明印证。

然而，作为二战的主要参与国和发起国，德意志在二战中的机械化水平其实并不高，只能勉强归为二流水平。这是怎么回事呢。二战各国中，唯一实现全面机械化的只有美军和英军。这并非是因为这两个国家过度追求军事扩张，而是美国的工业实力太强悍了。

机械化在美国已经全面普及，尤其是汽车产量，是德国远远不能相比的。这些汽车生产线在二战中迅速变成了机械化单位的生产线，各种重型卡车，摩托车，装甲车，就像如潮的洪水一样淹没了对手。这其实是罗斯福的既定战略，用庞大的工业生产能力，降低前线美军的伤亡。

二战中的美国就像是一个磅礴的心脏，将机械化的血液泵到整个盟军的“身体”内。不管是英军还是苏军，都接受了大量的美式装备援助。美国最大的底气是，自己不但工业生产强，还掌握着丰沛的原料供应，这是德国做梦都不敢想的事情。

德军在1939年9月大举进军的时候，虽然已经掌握了捷克斯洛伐克的斯柯达兵工厂，但机械化水平依然相当有限。德军组织了103个步兵师，然而其中的装甲师只有区区6个，这6个装甲师是德军的真正主力，汽车，摩托车，装甲车应有尽有。

然而这相比德军103个师的庞大兵力，实在是有点不够看。大部分德军的机动性，都要靠自行车和骡马实现。