理论学家的最新研究成果:“曲率引擎”可以实现
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“曲率驱动”可能比人们想象的更接近现实?
假想中“曲率引擎”的一种方案
4月29日,《经典和量子引力》杂志上刊登的一篇论文称,新的研究结果显示,“曲率引擎”比人们以往认为的更具实现之可能。
所谓“曲率引擎”指的是一种目前仅存在于假想中的引擎,它能够通过压缩飞船前方的时空,扩张飞船后方的时空,推动包裹在“曲率泡”内的飞船,以近光速(甚至超光速)飞行。
针对这个源自科幻小说的概念,也有不少物理学家不吝花费精力加以认真研究。1994年,墨西哥物理学家Miguel Alcubierre曾在《经典和量子引力》杂志上发表论文,阐述了实现“曲率驱动”所需的物理学机制。他所设想的现实版“曲率引擎”其实并不太现实,因为要使其工作,需要一种奇特的“负能量(negative energy)”。但现实中并不存在“负能量”。
而现在,同样是在这个杂志上,以阿拉巴马大学Jared Fuchs为首的一批科学家刊文称,他们展示的首个模型表明,“曲率引擎”可能并不是科幻。他们的模型将传统和新型引力技术融为一体,能够在现有物理学的基础上创建“曲率泡”,并将这个泡连同包裹在泡内的物体加速到极高的速度。
这个“曲率引擎”的具体实现方法十分复杂,简单来说,其技术是要创建一个稳定的物质壳,并使之与现有的“曲率驱动”方案相结合。研究人员称,安装了这个引擎的飞船并不能以超光速飞行,但是能以非常接近光速的亚光速飞行。(看起来倒是与《三体》中的“曲率驱动”技术十分相似。)
该方案纯属理论研究。即便计算结果符合构想,距离真实的“曲率引擎”问世还有很长的路要走。但参与研究的科学家希望他们的工作能够成为实现“有效星际飞行”漫长过程中的重要一步,引领人类进入一个充满各种可能性的新时代。
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